F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Verstappen με το άγγιγμα της μαγείας
Formula 1
F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Verstappen με το άγγιγμα της μαγείας
Formula 1Μια ιδιαίτερα επεισοδιακή και χρονοβόρα διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών στο Μπακού έβγαλε ξανά στο προσκήνιο τον Max Verstappen, ο οποίος απέδειξε πως παραμένει το μέτρο σύγκρισης στο grid, εξασφαλίζοντας άλλη μία pole position.
Πίσω του, σε εξαιρετική εμφάνιση, ο Carlos Sainz με τη Ferrari κατέκτησε τη δεύτερη θέση, ενώ ο Liam Lawson πραγματοποίησε την έκπληξη φέρνοντας τη Racing Bulls στην τρίτη.
Το σκληρό πρόσωπο της πίστας γνώρισαν οι Oscar Piastri και Charles Leclerc, καθώς και οι δύο βρέθηκαν στον τοίχο, βάζοντας πρόωρο τέλος στην προσπάθειά τους.
Οι κατατακτήριες στο σιρκουί της πόλης του Μπακού συνδύασαν ανατροπές, καθυστερήσεις και εντάσεις, αφήνοντας ανοιχτές τις υποσχέσεις για έναν αγώνα που αναμένεται να έχει όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τον θεσμό: ταχύτητα, στρατηγική και δράμα μέχρι τον τελευταίο γύρο.
Λένε ότι στις μεικτές συνθήκες ξεχωρίζουν οι εξαιρετικοί οδηγοί από τους απλά καλούς. Και ο Max Verstappen φροντίζει να μας το υπενθυμίζει αυτό αρκετά συχνά. Σε μία διαδικασία που είχε έξι διακοπές (αριθμός ρεκόρ) ο Verstappen κατάφερε να πάρει την pole υπό πολύ δύσκολες συνθήκες. Εξαιρετικές οι εμφανίσεις των Carlos Sainz, Liam Lawson που θα ξεκινήσουν αύριο από τις θέσεις 2 και 3. Οι Andrea Kimi Antonelli και George Russell συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα. Σοβαρά λάθη από τους Oscar Piastri και Charles Leclerc στο Q3 ενώ ο Lando Norris θα ξεκινήσει μόλις 7ος αύριο!
Πριν την έναρξη της διαδικασίας ανακοινώθηκε η επέκταση του συμβολαίου της πίστας με την F1. Το GP του Αζερμπαϊτζάν θα παραμείνει στο καλεντάρι μέχρι και το 2030. Οι κατατακτήριες ξεκίνησαν με θερμοκρασία ατμόσφαιρας στους 21 βαθμούς Κελσίου και οδοστρώματος στους 27. Η πρόσφυση παρέμενε χαμηλή.
Q1: Τρεις κόκκινες σημαίες
Οι οδηγοί των McLaren και ο Verstappen ήταν οι μόνοι που πήραν τη μέση γόμα για τις πρώτες τους προσπάθειες. Παρά την επιλογή αυτή ο Max σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο αρχικά, πίσω από τον Leclerc. Τρίτος ήταν ο Norris.
Οι δρόμοι του Μπακού δεν άργησαν να τιμωρήσουν τον πρώτο οδηγό. Αυτός ήταν ο Alex Albon, ο οποίος μπήκε άτσαλα στη στροφή 1 στη δεύτερη προσπάθειά του. Ακούμπησε τον εσωτερικό τροχό στον τοίχο και μία πολλά υποσχόμενη για εκείνον διαδικασία κατατακτήριων έλαβε τέλος πρόωρα, ενώ το race control έβγαλε την κόκκινη σημαία.
Με την επανέναρξη των κατατακτήριων περισσότεροι οδηγοί επέλεξαν τη μέση γόμα η οποία έδινε πιο προβλέψιμη συμπεριφορά στα μονοθέσια. Αλλά σύντομα θα είχαμε νέα διακοπή. Αυτή τη φορά υπαίτιος ήταν ο Nico Hülkenberg που είχε επαφή με τις μπαριέρες της στροφής 4. Ο Γερμανός μπόρεσε να επιστρέψει στα pits αλλά οι οδηγοί έπρεπε να περιμένουν να καθαριστεί η πίστα και να διορθωθεί η μπαριέρα.
Στο τέλος ο Norris πήρε την πρώτη θέση στο Q1. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Hülkenberg, Esteban Ocon, Albon και οι δύο Alpine, οι οποίες προκάλεσαν στο τέλος της διαδικασίας την τρίτη κόκκινη σημαία έπειτα από λάθη των οδηγών τους.
Q2: Περισσότερα λάθη και ο Hamilton έξω!
Τα λάθη των οδηγών δεν σταμάτησαν με την έναρξη του Q2. Πρώτα ο Isack Hadjar είχε έξοδο στη στροφή 4 κατά τον γύρο προετοιμασίας. Ευτυχώς για εκείνον χωρίς να προκληθεί ζημιά στο μονοθέσιό του.
Αλλά ο Oliver Bearman δεν ήταν το ίδιο τυχερός. Στην πρώτη γρήγορη προσπάθειά του ο Βρετανός είχε επαφή με τον τοίχο της στροφής 2, με αποτέλεσμα να καταρρεύσει η πίσω αριστερή ανάρτηση της Haas. Ο Bearman έχασε μία μεγάλη ευκαιρία για ένα καλό αποτέλεσμα σε μία πίστα στην οποία έχει διακριθεί κατά το παρελθόν.
Έπειτα από μία ακόμη διακοπή, τα μονοθέσια επέστρεψαν στην πίστα με πολλά εξ αυτών να φέρουν τη μέση γόμα. Στο τέλος ο Verstappen πήρε την πρώτη θέση με τη μέση γόμα. Πίσω του οι δύο McLaren, με τον Norris να δείχνει και πάλι ότι έχει μεγαλύτερη άνεση από τον Piastri.
Ο Leclerc είχε και εκείνος την ίδια γόμα. Έκανε δύο λάθη στις πρώτες του απόπειρες και πέρασε με την ψυχή στο στόμα, λίγο πριν τη λήξη της διαδικασίας. Αντίθετα ο Lewis Hamilton δεν τα κατάφερε με τη μαλακή γόμα (λάθος της Ferrari που τον άφησε με το ίδιο σετ της C6 για τόσους γύρους) και έμεινε εκτός συνέχειας. Μαζί του αποκλείστηκαν και οι Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll, Bearman.
Q3: Λίγες ψιχάλες ήταν αρκετές
Η καθυστέρηση της διαδικασίας λόγω των λαθών από τους οδηγούς έφερε τη… βροχή πιο κοντά στις κατατακτήριες. Και με την αρχή του Q3 λίγες ψιχάλες ήταν αρκετές για να φέρουν τα πάνω κάτω. Ο Russell έκανε λάθος που χάλασε τον γύρο του επερχόμενου Norris. Οι Lawson, Hadjar και Sainz πρόλαβαν να συμπληρώσουν τους γύρους τους με τον Ισπανό να παίρνει την προσωρινή pole.
Πιο πίσω ακολουθούσε ο Leclerc. Αλλά ο Μονεγάσκος έκανε λάθος στη στροφή 15, με τις κατατακτήριές του να λαμβάνουν τέλος εκεί. Η διαδικασία διακόπηκε για πέμπτη φορά με κανένα από τα φαβορί να μην έχει σημειώσει χρόνο!
Με την επανέναρξη οι Verstappen, Russell και Antonelli βγήκαν με τη μέση γόμα. Οι υπόλοιποι με τη μαλακή. Αλλά πριν συμπληρωθεί γρήγορος γύρος είχαμε την 6η (!) κόκκινη σημαία. Και αυτή τη φορά ήταν ο Piastri που έκανε λάθος στη στροφή 3! Σίγουρα μία σημαντική εξέλιξη για το πρωτάθλημα!
Οι 8 οδηγοί που απέμεναν στη διαδικασία θα είχαν την ευκαιρία για μόνο έναν γρήγορο γύρο, με τη θερμοκρασία οδοστρώματος πολύ χαμηλή και την ψιχάλα να μην έχει σταματήσει. Αυτή τη φορά όλοι πλην των Sainz και Antonelli είχαν τη μαλακή γόμα.
Στο τέλος μόνο ο Max Verstappen κατάφερε να κερδίσει τον χρόνο του Sainz και να πάρει την pole για τον αυριανό αγώνα. Οι Sainz και Lawson θα ξεκινήσουν πίσω του. Μόλις 7ος ο Norris, ο οποίος ίσως έχασε μια χρυσή ευκαιρία σήμερα έπειτα από το λάθος του Piastri.
