Αυτό είναι το T-Roc που περιμέναμε
NEA
Αυτό είναι το T-Roc που περιμέναμε
NEAH καινούργια γενιά του T-Roc αναμένεται να εμφανιστεί επίσημα στην Έκθεση του Μονάχου, όμως η Volkswagen έδωσε στη δημοσιότητα μία πρώτη φωτογραφία του.
Η δεύτερη γενιά του T-Roc αναμένεται με ενδιαφέρον από καθώς το μοντέλο έδωσε ώθηση στις πωλήσεις της Volkswagen στην crossover/SUV κατηγορία οχημάτων.
Θυμίζουμε ότι πρωτοπαρουσιάστηκε το 2017 και τότε ήταν το μικρότερο τέτοιο όχημα στην γκάμα της.
Εφέτος, η γερμανική εταιρεία θα παρουσιάσει επίσημα το καινούργιο T-Roc στην προσεχή Διεθνή Έκθεση (Διεθνές Σαλόνι) Αυτοκινήτου του Μονάχου το οποίο θα διεξαχθεί από τις 9-14 Σεπτεμβρίου.
Όμως, μέχρι τότε, τα στελέχη της Volkswagen αποφάσισαν να δημοσιεύσουν μία φωτογραφία της νέας γενιά του για να μας προϊδεάσουν γι’ αυτό. Φυσικά,. στη συγκεκριμένη εικόνα, το αμάξωμά του παραμένει καμουφλαρισμένο έχοντας λέξεις που απηχούν τη φιλοσοφία κατασκευής του και το τι θα αντιπροσωπεύει για τους πελάτες όπως και για την εταιρεία.
Ωστόσο, είναι εμφανής η σιλουέτα του, η διαμόρφωση των φώτων εμπρός και πίσω, καθώς και το πιο στρογγυλοποιημένο αμάξωμά του συγκριτικά με το τετραγωνοειδές που είχε η πρώτη γενιά του T-Roc (φωτογραφίες).
Σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες, οι σχεδιαστές εμπνεύστηκαν και από τη φιλοσοφία των αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων της εταιρείας. Επίσης, οι κινητήρες με τους οποίους θα εφοδιάζεται το νέο μοντέλο θα είναι εξηλεκτρισμένοi, τόσο με ήπια υβριδικό σύστημα όσο και με πλήρες (full hybrid).
Αυτό είναι απαραίτητο για να πληροί το νέο T-Roc το πρότυπο «Euro VII» αλλά και να μειωθεί ο συνολικός μέσος όρος εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα για τη Volkswagen.
Ο Τόμας Σέφερ, ο Διευθύνων Σύμβουλός της, έχει δηλώσει σχετικά: «Πειραματιζόμαστε τώρα επειδή ορισμένες αγορές στρέφονται στα εξηλεκτρισμένα οχήματα (HEV).
»Έπρεπε να το κάνουμε ούτως ή άλλως, γιατί η Νότια Αμερική έχει ανάγκη από ένα τέτοιο σύστημα και το T-Roc παράγεται εκεί για την τοπική αγορά, αλλά και για την Κίνα.
»Ενδιαφέρον είναι ότι τα HEV έχουν εξελιχθεί σε σημαντικό ζήτημα και στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής. Πρόκειται για μια τεχνολογία που πολλοί θεώρησαν ότι δεν θα ήταν πλέον απαραίτητη, αλλά με την επιβράδυνση της ζήτησης για αμιγώς ηλεκτροκίνητα στις ΗΠΑ, η τάση μετακινείται υπέρ των HEVs».
Να σημειώσουμε ότι, όπως είναι ήδη γνωστό, το καινούργιο T-Roc βασίζεται στην πλατφόρμα «MQB evo» η οποία επιτρέπει την τοποθέτηση εξηλεκτρισμένου κινητήρα.
Τέλος, στο Μόναχο, η Volkswagen αναμένεται να παρουσιάσει και άλλα νέα οχήματά της, μεταξύ των οποίων και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο ID.2X, το μικρότερο SUV στην αντίστοιχη γκάμα της.
