NEA

Οι μηχανικοί της Honda ονειρεύονται μια νέα S2000

Κύπρος 16:34
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

Οι μηχανικοί της Honda ονειρεύονται μια νέα S2000

NEA

Οι μηχανικοί της Honda ονειρεύονται μια νέα S2000

NEA

Ο επικεφαλής μηχανικός του νέου Prelude παραδέχεται πως μέσα στη Honda υπάρχει ακόμη «αγάπη» για το εμβληματικό roadster.

Advertisement

Πέρασαν ήδη πάνω από 25 χρόνια από τότε που η Honda παρουσίασε τη S2000, ένα καθαρόαιμο, πισωκίνητο roadster που γεννήθηκε για να προσφέρει οδηγική απόλαυση. Το μοντέλο έμεινε στην παραγωγή για μια δεκαετία, όμως η φήμη του συνεχίζει να ζει πολύ πιο έντονα από όσο ίσως περίμενε κανείς.

Μέσα στη Honda, η αγάπη για τη S2000 παραμένει ζωντανή. Ο Tomoyuki Yamagami, επικεφαλής μηχανικός του νέου Prelude, παραδέχεται πως θα ήθελε κάποια στιγμή να δημιουργήσει μια σύγχρονη εκδοχή του θρυλικού μοντέλου. Όπως ο ίδιος είπε, είναι ένα αυτοκίνητο που «όλοι οι άνθρωποι της Honda αγαπούν» και, αν ποτέ ξαναγεννηθεί, θα πρέπει να είναι ένα γνήσιο προϊόν της εταιρείας, χωρίς συνεργασίες με άλλους κατασκευαστές – κάτι που όμως θα ανέβαζε σημαντικά το κόστος ανάπτυξης.

Η νέα Prelude ήδη δεν θεωρείται φθηνή. Παρά τη χρήση εξαρτημάτων από το Civic και το Civic Type R για περιορισμό του κόστους, πολλοί θεωρούν πως παραμένει «υπερβολικά ακριβή». Έτσι, αν υπήρχε μια νέα S2000, είναι σχεδόν βέβαιο πως θα κινούνταν σε ακόμα υψηλότερες τιμές.

Advertisement

Για να θυμηθούμε πως είχαν τα πράγματα, η τελευταία S2000 του 2009 κόστιζε 33.000 ευρώ (περίπου 52.500 ευρώ με σημερινά δεδομένα). Αυτό θα την έφερνε σήμερα απέναντι σε μοντέλα όπως η Nissan Z Heritage Edition, η Ford Mustang GT Premium και η Toyota GR Supra.

Παρά τη νοσταλγία και τη θέληση των μηχανικών, δεν υπάρχουν σχέδια για επιστροφή της S2000 – μόνο η επιθυμία να ξαναγεννηθεί κάποτε. Το αυθεντικό μοντέλο έκανε πρεμιέρα το 1999, με έναν ατμοσφαιρικό 2λιτρο κινητήρα 240 ίππων που στροφάριζε μέχρι τις 9.000 σ.α.λ. Κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις, AP1 και AP2, με τη δεύτερη να αποκτά κινητήρα 2.2 λίτρων και πιο «ώριμα» χαρακτηριστικά.

Η παραγωγή σταμάτησε το 2009, αφού είχαν κατασκευαστεί πάνω από 110.000 μονάδες, περισσότερες από τις μισές για την αγορά των ΗΠΑ. Παρ’ όλα αυτά, η S2000 παραμένει ένα από τα πιο αγαπημένα σπορ αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η Honda – και ένα από εκείνα που οι φίλοι της θα ήθελαν πολύ να ξαναδούν στους δρόμους.

Advertisement

Είτε την δούμε τελικά να κατασκευάζεται είτε όχι, η θρυλική S2000 ζει στις καρδιές μας σαν ένα όνειρο από το οποίο ποτέ δεν θέλουμε να ξυπνήσουμε.