Ποιος φτιάχνει αυτό το roadster των 2.000 ίππων
NEA
Ποιος φτιάχνει αυτό το roadster των 2.000 ίππων
NEAΑυτός ο ηλεκτρικός «πύραυλος» υπήρξε ένα κουπέ hypercar και πλέον χωρίς οροφή γίνεται ένα εξωτικό roadster. Ποια εταιρεία το κατασκευάζει;
Υπάρχει μία ιαπωνική εταιρεία, η οποία ξεκίνησε το πρότζεκτ «Owl» το 2014. Το πρώτο λειτουργικό πρωτότυπο παρουσιάστηκε το 2017, ενώ το 2019 ξεκίνησε η παραγωγή του στην Ιταλία και τις εγκαταστάσεις MAT.
Αυτό το φθινόπωρο, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Λυών, η εταιρεία ονόματι Aspark αποφάσισε με το Owl πέρασε σε μία εντελώς νέα φάση, καθώς οι Ιάπωνες παρουσίασε την έκδοση Roadster.
Η Aspark έχει προγραμματίσει να κατασκευάσει μόλις 20 μονάδες, με την κουπέ εκδοχή να περιορίζεται στα 50 αντίτυπα. Το roadster ακολουθεί πιστά τον σχεδιασμό του ορίτζιναλ μοντέλου, χωρίς βέβαια την οροφή, ενώ ενσωματώνει όλες τις προηγμένες του τεχνολογίες.
Πίσω από τους δύο επιβάτες υψώνονται τα «Airdomes», τα οποία αποτελούν προστασία για την περίπτωση ανατροπής, ενώ λειτουργούν και αεροδυναμικά για την εκτροπή του αέρα. Το πίσω κάλυμμα ανάμεσά τους είναι πιο χαμηλό σε σχέση με το κουπέ.
Το Owl Roadster εφοδιάζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι αποδίδουν συνδυαστικά 1.980 ίππους και 1.920 Nm ροπής!
Το βάρος του είναι στα 1.900 κιλά και λέγεται πως επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ ώρα σε μόλις 1,78 δευτερόλεπτα. Η τελική του ξεπερνά τα 410 χλμ./ ώρα, αλλά για χρήση στο δημόσιο οδικό δίκτυο περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ./ ώρα.
Η χωρητικότητα της μπαταρίας NMC είναι μόνο 69 kWh, ωστόσο επαρκεί για 250 χλμ. αυτονομίας, εάν κινείσαι… πολιτισμένα.
Η ανάρτηση του ηλεκτροκίνητου «πυραύλου» της Aspark έχει υδραυλική ρύθμιση του ύψους, με τα φρένα να είναι carbon κεραμικά και τις ζάντες από αλουμίνιο να έχουν διάμετρο 20 ίντσες.
Η ιαπωνική εταιρεία δεν έχει ακόμα γνωστοποιήσει την τιμή της νέας έκδοσης του ηλεκτρικού hypercar, ωστόσο δεδομένου ότι η κουπέ εκδοχή κοστίζει 2,9 εκατομμύρια ευρώ, λογικά το roadster θα είναι ακόμα πιο ακριβό.
