Η πρώτη γυναίκα οδηγός της Κύπρου
NEA
Η πρώτη γυναίκα οδηγός της Κύπρου
NEAΣε μια Κύπρο που μόλις άρχιζε να γνωρίζει την αυτοκίνηση, μια γυναίκα τόλμησε να κάνει το αδιανόητο.
Το 1911, μόλις τέσσερα χρόνια μετά την εμφάνιση του πρώτου ιδιωτικού αυτοκινήτου στο νησί, μια γυναίκα τόλμησε να πάρει το τιμόνι στα χέρια της, ταράζοντας την καθεστηκυία τάξη μιας κοινωνίας που ακόμη πάλευε με τα στερεότυπά της. Θεωρείται πως η Ελένη Βασιλείου-Τρεππού υπήρξε η πρώτη γυναίκα στην Κύπρο που οδήγησε αυτοκίνητο. Μια πράξη που δεν σημάδεψε μόνο τη δική της ζωή, αλλά άφησε βαθύ αποτύπωμα και στη συλλογική μνήμη της εποχής. Δεν ήταν μια απλή προσωπική κατάκτηση, ήταν μια δημόσια δήλωση ότι οι γυναίκες μπορούσαν –και άξιζαν– πολύ περισσότερα απ’ όσα τους αναγνώριζαν.
Η κοινωνική πραγματικότητα της εποχής
Στις απαρχές του 20ού αιώνα, η κυπριακή κοινωνία παρέμενε αυστηρά πατριαρχική. Η γυναίκα περιοριζόταν μέσα στα όρια του σπιτιού και του οικογενειακού ρόλου, ενώ ο δημόσιος χώρος –εργασία, πρόοδος, τεχνολογία– ανήκε σχεδόν αποκλειστικά στους άντρες. Οι ευκαιρίες για συμμετοχή στην κοινωνική, οικονομική ή πολιτική ζωή ήταν ελάχιστες. Έτσι, η εικόνα μιας γυναίκας πίσω από το τιμόνι –ενός συμβόλου δύναμης, αυτονομίας και κύρους– φάνταζε για πολλούς όχι απλώς απροσδόκητη, αλλά και προκλητική.
Για την κοινωνία της εποχής, η εικόνα αυτή ξάφνιασε, ενόχλησε και προκάλεσε συζητήσεις. Πολλοί άντρες, εμποτισμένοι με την τότε πατριαρχική νοοτροπία, αντιμετώπισαν την πράξη της με δυσπιστία ή ακόμη και ειρωνεία, σαν μια άσκοπη εξέγερση απέναντι στην ανδρική κυριαρχία.
Η Ελένη Βασιλείου-Τρεππού ήταν επίσης μία από τις πρώτες τρεις νηπιαγωγούς της Κύπρου, έχοντας ολοκληρώσει τις σπουδές της στην Ελλάδα.
