NEA

Volkswagen T-Roc: Το best-seller της Ευρώπης ακόμα καλύτερο

Κύπρος 18:32
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

Volkswagen T-Roc: Το best-seller της Ευρώπης ακόμα καλύτερο

NEA

Volkswagen T-Roc: Το best-seller της Ευρώπης ακόμα καλύτερο

NEA

Με τη δεύτερη γενιά, το T‑Roc μεγαλώνει, εξελίσσεται και επιβεβαιώνει γιατί παραμένει σημείο αναφοράς για compact SUV στην Ευρώπη.

Advertisement

Ισχύει για τα πιο σημαντικά, τα πιο καταξιωμένα πράγματα και καταστάσεις στον κόσμο. Και προφανώς ισχύει και για το Volkswagen T-Roc: «επιτυχία δεν είναι να φτάσεις στην κορυφή, αλλά να παραμείνεις εκεί». Για την Volkswagen αυτή η φράση θα έλεγε κανείς ότι αποτελεί μία «γενετική» εντολή, μια εγγραφή στο DNA της μάρκας σε πολλά από τα εμβληματικά της μοντέλα που έχουν σημαδέψει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Και το ίδιο ισχύει και για το T-Rocένα αυτοκίνητο που η ιστορία του είναι ταυτόχρονα και η ιστορία των compact SUV στην Ευρώπη.

Η διαδρομή του ήταν εξ αρχής στρωμένη με βιομηχανική αριστεία και μεγάλες επιτυχίες. Και δικαίως. Από το 2017 μέχρι σήμερα έχει ξεπεράσει τα δύο εκατομμύρια μονάδες παραγωγής, κατασκευάζεται στην Πάλμελα της Πορτογαλίας και -μεταξύ άλλων διακρίσεων και milestones- το 2025 βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων της Ευρώπης.

Σε μια κατηγορία που είναι η πιο εμπορική και αναγνωρίσιμη της ηπείρου -τα compact SUV- το T-Roc είναι ένα αυτοκίνητο που συνεπήρε τους Ευρωπαίους αγοραστές, όντας παράλληλα ο βασικός πυλώνας της Volkswagen και ζωτικό κομμάτι της εμπορικής της στρατηγικής.

Advertisement

Η δεύτερη γενιά έρχεται κουβαλώντας ένα μεγάλο φορτίο ευθύνης. Όταν είσαι το αδιαμφισβήτητο best seller, ο κόσμος δεν περιμένει απλώς να συνεχίσεις. Περιμένει να πας ένα βήμα παραπέρα χωρίς να χάσεις αυτό που σε έκανε επιτυχημένο. Και εδώ φαίνεται η γερμανική σχολή σκέψης: εξέλιξη με μέτρο, τεχνολογία με ουσία, βελτίωση εκεί που πραγματικά μετράει.

Το νέο T-Roc έχει μεγαλώσει κατά 12,9 εκατοστά σε μήκος, βελτιώνοντας τόσο τις αναλογίες όσο και την ευρυχωρία της καμπίνας, χωρίς να χάσει τον δυναμικό χαρακτήρα που το καθιέρωσε. Οι γραμμές είναι καθαρές, οι επιφάνειες ισορροπημένες και ο φωτισμός παίζει κεντρικό ρόλο στην οπτική του ταυτότητα.

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν LED Plus φώτα, ενώ προαιρετικά προσφέρονται οι IQ.LIGHT LED Matrix προβολείς. Η φωτεινή λωρίδα εμπρός και το φωτιζόμενο λογότυπο της Volkswagen προσδίδουν μια σύγχρονη και αναγνωρίσιμη υπογραφή, που ξεχωρίζει τόσο κατά την ημέρα όσο και τη νύχτα.

Advertisement

Στο εσωτερικό, η αναβάθμιση είναι γίνεται αντιληπτή με όλες τις αισθήσεις. Οι επιφάνειες είναι μαλακές, τα υλικά ποιοτικά και η συναρμογή προσεγμένη, δημιουργώντας αίσθηση premium αυτοκινήτου που ξεφεύγει από τα δεδομένα του ανταγωνισμού.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η νέα γενιά infotainment με οθόνη έως 15 ιντσών προσφέρουν μία πιο αναβαθμισμένη εμπειρία, ενώ ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και το Driving Experience Control επιτρέπουν στον οδηγό να προσαρμόσει την οδήγηση και τη λειτουργία του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις.

Advertisement

Η έμφαση που έχει δοθεί στην λεπτομέρεια γίνεται αντιληπτή σε πολλά επιμέρους στοιχεία, όπως για παράδειγμα το γεγονός ότι στην έκδοση Style προσφέρονται για πρώτη φορά στην κατηγορία ανατομικά κάθισμα ergoActive με 14 ρυθμίσεις και λειτουργία μασάζ, αναβαθμίζοντας την άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις.

Οι χώροι έχουν επίσης επανασχεδιαστεί δημιουργώντας ένα πολύ πιο άνετο σαλόνι. Πέντε ενήλικες ταξιδεύουν άνετα, ακόμη και με ψηλούς επιβάτες μπροστά, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 475 λίτρα, αυξημένος κατά 30 λίτρα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά και από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία. Πρόκειται για ένα στοιχείο που συνδέει την πρακτικότητα με την καθημερινή χρηστικότητα, είτε μιλάμε για οικογενειακή εκδρομή είτε για μετακινήσεις στο αστικό περιβάλλον.

Η γκάμα εκδόσεων έχει απλοποιηθεί και οργανωθεί σε τέσσερα επίπεδα, Trend, Life, Style και R-Line, μειώνοντας με αυτόν τον τρόπο την πολυπλοκότητα των πακέτων κατά 50% και διευκολύνοντας την επιλογή εξοπλισμού από τον πελάτη.

Advertisement

Η εξατομίκευση περιλαμβάνει έξι χρώματα αμαξώματος -Pure White, Wolf Grey, Canary Yellow, Flamed Red, Celestial Blue και Grenadilla Black- με δυνατότητα διχρωμίας οροφής σε Black Solid. Προαιρετικά προσφέρεται κοτσαδόρος αντοχής 80 κιλών, κατάλληλος και για μεταφορά e-bikes, που συνδυάζει την ευελιξία με την καθημερινή πρακτικότητα.

Κάτω από το αμάξωμα, το νέο T-Roc βασίζεται στη νεότερη πλατφόρμα MQB evo, η οποία προσφέρει κορυφαία στρεπτική ακαμψία, μέχρι 18.000 Nm, την υψηλότερη στην κατηγορία. Αυτό δεν είναι μόνο ένας ψυχρός αριθμός για μηχανολόγους. Στην πράξη το νούμερο αυτό μεταφράζεται σε υψηλή ποιότητα κύλισης, ακρίβεια στην οδήγηση και ενισχυμένη σταθερότητα στις στροφές και στις υψηλές ταχύτητες.

Η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, ό,τι πιο εξελιγμένο έχει να προσφέρει η κατηγορία, είναι διαθέσιμη και στις δύο εκδόσεις κινητήρων 1.5 eTSI, και εξασφαλίζει καλύτερη πρόσφυση των τροχών με το οδόστρωμα, σταθερότητα και ταυτόχρονα άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις, μια ισορροπία που συναντά κανείς συνήθως σε μεγαλύτερα SUV.

Η πλατφόρμα MQB evo υποστηρίζει επίσης προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας. Ο κεντρικός αερόσακος προστατεύει οδηγό και συνοδηγό σε πλευρικές συγκρούσεις, ενώ η νέα γενιά Travel Assist παρέχει υποστήριξη για αυτόματη αλλαγή λωρίδας και ακριβέστερη προσαρμογή της ταχύτητας στο δρόμο. Το προαιρετικό σύστημα Exit Warning προειδοποιεί τους επιβάτες πριν το άνοιγμα των θυρών για διερχόμενα οχήματα ή ποδήλατα.

Η γκάμα κινητήρων ξεκινά με τον τετρακύλινδρο 1.5 eTSI με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Ο κινητήρας συνδυάζει υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας, λειτουργία στον οικονομικό κύκλο Miller και ενεργή διαχείριση κυλίνδρων (ACTplus), προσφέροντας γεμάτη ροπή από χαμηλά, πολιτισμένη λειτουργία και μειωμένη κατανάλωση.

Η βασική έκδοση των 116 PS αποδίδει 220 Nm ροπής από τις 1.500 έως τις 3.000 σ.α.λ., επιταχύνει 0–100 χλμ/ώρα σε 10,6 δευτερόλεπτα και φτάνει τα 196 χλμ/΄γρα. Η WLTP μεικτή κατανάλωση κυμαίνεται από 5,5 έως 6,0 λτ/100 χλμ., με εκπομπές CO₂ 136–125 γρ./χλμ.

Η ισχυρότερη έκδοση των 150 PS αποδίδει 250 Nm ροπής, επιταχύνει 0–100 χλμ/ώρα σε 8,9 δευτερόλεπτα και φτάνει τελική ταχύτητα τα 212 χλμ/ώρα, διατηρώντας αντίστοιχα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών. Σε επόμενο στάδιο, η γκάμα θα επεκταθεί με πλήρως υβριδικές εκδόσεις 150 και 204 PS, plug-in υβριδική eHybrid 272 PS με ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 km, καθώς και κινητήρες 2.0 TDI 150 PS, 2.0 TSI mHEV και εκδόσεις 4MOTION.

Με βελτιωμένα χαρακτηριστικά, ήπια υβριδικά σύνολα, προηγμένη τεχνολογία, ευρύχωρους και άνετους χώρους και βελτιωμένη οδική συμπεριφορά, το νέο T-Roc συνδυάζει πρακτικότητα και οδηγική ευχαρίστηση με τρόπο που κανένα άλλο compact-SUV δεν μπορεί να προσφέρει σε τέτοιο βαθμό και σε αυτή την πληρότητα.

Η δεύτερη γενιά του T-Roc δείχνει ότι η Volkswagen γνωρίζει ακριβώς τι θέλει ο σύγχρονος οδηγός: ένα αυτοκίνητο που μπορεί να κινηθεί άνετα μέσα στην πόλη, να ταξιδέψει μακριά με ασφάλεια, να προσφέρει άνεση στους επιβάτες και συγχρόνως να παραμείνει ευέλικτο, σβέλτο και απολαυστικό στην οδήγηση. Ένα πλήρες πακέτο στο οποίο μοιάζει εξαιρετικά δύσκολο να βρεις κάποιο ψεγάδι ή ένα σημείο που ξέφυγε της επιμονής στην λεπτομέρεια.

Είναι αυτή η γενετική εγγραφή σε κάθε αυτοκίνητο της Volkswagen, εκείνη η φράση του ανθρώπου που άλλαξε τη μοίρα της εταιρείας, του εμβληματικού Φέρντιναντ Πιχ: «η Volkswagen πρέπει να είναι το σημείο αναφοράς, όχι η εναλλακτική επιλογή».