NEA

Ferrari vs Range Rover vs BYD: Ποιός κυριαρχεί στη πίστα;

Κύπρος 19:03
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

Ferrari vs Range Rover vs BYD: Ποιός κυριαρχεί στη πίστα;

NEA

Ferrari vs Range Rover vs BYD: Ποιός κυριαρχεί στη πίστα;

NEA

Τι συμβαίνει όταν στην πίστα στήνονται μια Ferrari Purosanque, ένα Range Rover Sport SV και ένα BYD Yangwang U8;

Advertisement

Δεν είναι καθημερινό φαινόμενο να βλέπουμε μια Ferrari Purosanque να κοντράρεται στις πίστες. Αυτό άλλαξε όταν μια ομάδα Αράβων petrolheads, και ενός διαδικτυακού διδύμου (Mat Watson και  Sam Maher-Loughnan), πήρε τα τρία SUV σε ένα drag strip του Ντουμπάι και τα έβαλαν απέναντι το ένα απο το άλλο για να να αναδειχθεί το ταχύτερο.  

Η Ferrari Purosangue έχει τον εργοστασιακό V12 των 6.500 κυβικών, που αποδίδει 725 ίππους και 716 Nm. Ως η πιο ελαφριά της δοκιμής -το βάρος της είναι 2.150 κιλά– βασίζεται στην πολύ καλή αναλογία των 337 ίππων ανά τόνο και στον ροπάτο V12, σε συνδυασμό με ένα οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. 

Το Range Rover Sport SV που πρωταγωνιστεί στο βίντεο είναι ελαφρώς «πειραγμένο». Ενώ ο εργοστασιακός V8 των 4,4 λίτρων με τα δύο turbo αποδίδει 635 ίππους, για την περίσταση έχει αναβαθμιστεί στους 670 ίππους και στα 750 Nm.

Advertisement

Όπως και στην περίπτωση της Ferrari, υπάρχει οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση, αλλά το βάρος εδώ είναι αυξημένο ( 2,5 τόνοι), δίνοντας μια αναλογία 270 ίππων ανά τόνο

Το πιο τεχνικά πολύπλοκο της παρέας είναι το Yangwang U8, ένα ηλεκτροϋβριδικό όχημα με τεχνολογία EREV. Η αρχιτεκτονική του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι μοναδική μεταξύ των τριών, καθώς ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν δίνει κίνηση στους τροχούς, αλλά χρησιμεύει αποκλειστικά ως γεννήτρια. Η πραγματική προώση γίνεται από τέσσερις ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό.

Ο τετρακύλινδρος δίλιτρος turbo κινητήρας αποδίδει 272 ίππους και ουσιαστικά φορτίζει την μπαταρία χωρητικότητας 49,05 kWh.  Και οι τέσσερις ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν συνδυαστικά 1.197 ίππους  και 1.280 Nm ροπής.

Advertisement

Παρά το γεγονός ότι διαθέτει πολύ μεγαλύτερη ισχύ από οποιονδήποτε ανταγωνιστή του,  με το τεράστιο βάρος των 3,5 τόνων. Παρόλο το βάρος του, η αναλογία του είναι 346 ίπποι/τόνο έχοντας θεωρητικά πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών του.  

Στα 400 μέτρα, το Yangwang U8 σημείωσε χρόνο 12,4 δευτερολέπτων, κατακτώντας την τελευταία θέση της λίστας. Το Range Rover χρειάστηκε ένα δέκατο του δευτερολέπτου λιγότερο για να καλύψει τα ίδια 400 μέτρα, ενώ το Purosangue νίκησε τον Βρετανό με την ίδια ακριβώς διαφορά, κερδίζοντας τη μάχη με χρόνο 12,2 δευτερολέπτων. 

Advertisement