Formula 1

Σοκαριστικές δονήσεις στο μονοθέσιο του Alonso

Κύπρος 13:44
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

Σοκαριστικές δονήσεις στο μονοθέσιο του Alonso

Formula 1

Σοκαριστικές δονήσεις στο μονοθέσιο του Alonso

Formula 1

Η εικόνα του Fernando Alonso να αφήνει το τιμόνι του μονοθεσίου του στις ευθείες κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Κίνας προκάλεσε έντονη ανησυχία στον κόσμο της Formula 1.

Advertisement

Το περιστατικό, που καταγράφηκε από onboard κάμερα, αποκάλυψε ένα πρόβλημα πολύ πιο σοβαρό από μια απλή μηχανική βλάβη: τις ακραίες δονήσεις που μεταφέρονταν απευθείας στα χέρια του πιλότου.

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αναγκάστηκε τελικά να εγκαταλείψει τον αγώνα στη Shanghai, όταν οι δονήσεις από τον κινητήρα του μονοθεσίου της Aston Martin έγιναν τόσο έντονες που άρχισε να χάνει την αίσθηση στα χέρια και στα πόδια του.

Όταν το μονοθέσιο γίνεται «βασανιστήριο»

Σύμφωνα με τον ίδιο τον Alonso, το πρόβλημα ξεκίνησε περίπου στον 20ό γύρο. Οι δονήσεις από τον κινητήρα αυξάνονταν συνεχώς, φτάνοντας σε σημείο που το σώμα του πιλότου δεν μπορούσε πλέον να ανταποκριθεί.

Advertisement

Ο Ισπανός αποκάλυψε ότι σταδιακά άρχισε να χάνει την αίσθηση στα άκρα του, κάτι που σε έναν αγώνα όπου τα μονοθέσια κινούνται με ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα αποτελεί σοβαρότατο ζήτημα ασφάλειας.

Σε αρκετές ευθείες μάλιστα, ο Alonso αναγκάστηκε να αφήσει στιγμιαία το τιμόνι, σφίγγοντας τις γροθιές του για να επαναφέρει την κυκλοφορία στα χέρια του.

Η εικόνα αυτή προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων στα social media, με πολλούς φιλάθλους να αναρωτιούνται πώς ένα μονοθέσιο με τέτοιο επίπεδο δονήσεων επιτρέπεται να συνεχίζει να αγωνίζεται.

Advertisement

Οι συνεχείς μικροδονήσεις μεταφέρονται μέσω του τιμονιού στα χέρια του πιλότου, προκαλώντας μούδιασμα και πιθανό κίνδυνο νευρικής βλάβης αν η έκθεση συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η ρίζα του προβλήματος

Το ζήτημα φαίνεται να συνδέεται με τη νέα μονάδα ισχύος που εξελίσσει η Honda για τη συνεργασία της με την Aston Martin για το 2026.

Advertisement

Οι δονήσεις που παράγει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν επηρεάζουν μόνο την άνεση του πιλότου. Έχουν ήδη προκαλέσει επανειλημμένες βλάβες στις μπαταρίες του υβριδικού συστήματος, οδηγώντας σε εγκαταλείψεις τόσο στον αγώνα της Shanghai όσο και στον εναρκτήριο αγώνα στη Μελβούρνη.