Εσείς θα μπαίνατε σε αυτοκίνητο που δεν έχει τιμόνι και πετάλια;
NEA
Εσείς θα μπαίνατε σε αυτοκίνητο που δεν έχει τιμόνι και πετάλια;
NEAΗ Lucid παρουσιάζει ένα ρομποταξί χωρίς πεντάλ και τιμόνι και ετοιμάζει μηνιαία χρέωση για τις λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης στα μοντέλα της.
Η Lucid αποκαλύπτει τα σχέδιά της για το μέλλον της αυτόνομης οδήγησης, παρουσιάζοντας ένα νέο πρωτότυπο που δεν έχει ούτε τιμόνι ούτε πεντάλ. Το μοντέλο ονομάζεται Lunar και είναι ένα διθέσιο ρομποταξί, σχεδιασμένο αποκλειστικά για αυτόνομη μετακίνηση, χωρίς την παρουσία οδηγού.
Με αυτό το concept, η εταιρεία δείχνει ότι θέλει να μπει δυναμικά στον χώρο των αυτόνομων μεταφορών, ακολουθώντας τον ίδιο δρόμο με άλλους κατασκευαστές που επενδύουν σε υπηρεσίες μετακίνησης χωρίς οδηγό.
Το Lunar βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα μεσαίου μεγέθους και δίνει έμφαση στην περιορισμένη κατανάλωση ενέργειας, με στόχο την υψηλή αποδοτικότητα και τη μεγάλη αυτονομία που μπορεί να φτάνει περίπου τα 640 χιλιόμετρα.
Παράλληλα, η Lucid δίνει μεγάλη προσοχή και στη γρήγορη φόρτιση, καθώς υποστηρίζει ότι το όχημα μπορεί να κερδίσει πάνω από 300 χιλιόμετρα αυτονομίας σε περίπου 15 λεπτά. Ωστόσο, δεν είναι ακόμη βέβαιο αν το συγκεκριμένο μοντέλο θα περάσει στην παραγωγή, καθώς η εταιρεία επικεντρώνεται και σε πιο μοντέλα που μπορούν να πωληθούν πιο άμεσα.
Την ίδια στιγμή, αλλάζει και τον τρόπο που θα χρεώνει την τεχνολογία της. Στο μέλλον, οι λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης δεν θα είναι δωρεάν, αλλά θα προσφέρονται με συνδρομή. Οι οδηγοί θα πληρώνουν κάθε μήνα από περίπου 65 έως 185 ευρώ, ανάλογα με το επίπεδο αυτονομίας που θέλουν να χρησιμοποιούν.
Η εταιρεία σχεδιάζει σταδιακή εξέλιξη της τεχνολογίας της, ξεκινώντας με οδήγηση χωρίς χέρια στον αυτοκινητόδρομο και φτάνοντας τα επόμενα χρόνια σε πιο εξελιγμένα επίπεδα.
Μέχρι το 2028 στοχεύει σε σύστημα επιπέδου 3, όπου το αυτοκίνητο οδηγεί μόνο του σε πολλές περιπτώσεις, ενώ μέχρι το 2029 θέλει να φτάσει στο επίπεδο 4, όπου ο οδηγός δεν θα χρειάζεται καν να παρακολουθεί συνεχώς τον δρόμο.
Με αυτές τις κινήσεις, η Lucid προσπαθεί να δημιουργήσει ένα νέο μοντέλο εσόδων, όπου το λογισμικό και οι υπηρεσίες θα παίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο με το ίδιο το αυτοκίνητο.
