Η Lamborghini «χλευάζει» τη Ferrari για το ηλεκτρικό της
NEA
Η Lamborghini «χλευάζει» τη Ferrari για το ηλεκτρικό της
NEAΟ CEO της Lamborghini κριτικάρει έμμεσα την πρώτη ηλεκτρική Ferrari, βασιζόμενος στο ότι η εταιρεία του όταν ακύρωσε το πρότζεκτ του δικού της πρώτου ηλεκτρικού μοντέλου.
Δικαιωμένη δείχνει να αισθάνεται η Lamborghini από την απόφασή της να «παγώσει» το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο, μετά τις αντιδράσεις που προκάλεσε η αποκάλυψη της Ferrari Luce.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας, Στέφαν Βίνκελμαν, μιλώντας στο CNBC, υποστήριξε πως η ακύρωση της Lanzador ήταν η σωστή κίνηση για τη Lamborghini.

Η Lanzador είχε παρουσιαστεί αρχικά ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της θρυλικής μάρκας, με την εταιρεία να αποκαλύπτει το σχετικό πρωτότυπο το 2023 στην Pebble Beach.
Η παραγωγή της είχε τοποθετηθεί χρονικά προς το τέλος της δεκαετίας, ωστόσο οι συνθήκες της αγοράς και η περιορισμένη αποδοχή των ηλεκτρικών supercar οδήγησαν τελικά στην ακύρωση του πρότζεκτ τον Φεβρουάριο του 2026.
Σύμφωνα με τον Βίνκελμαν, η Lamborghini θεωρεί ότι το κοινό της εξακολουθεί να προτιμά την εμπειρία ενός θερμικού κινητήρα, ακόμη και σε μία εποχή εξηλεκτρισμού. Για αυτόν τον λόγο, δίνει πλέον έμφαση στις plug-in hybrid λύσεις, όπως η Revuelto.

Η τοποθέτηση του επικεφαλής της Lamborghini έρχεται σε μία περίοδο κατά την οποία η Ferrari βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης, μετά την παρουσίαση της Luce.
Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Ferrari δέχθηκε έντονη κριτική, τόσο για τη σχεδίασή της όσο και για τη διαφορετική φιλοσοφία που ακολουθεί σε σχέση με τα παραδοσιακά μοντέλα του Μαρανέλο.
Παράλληλα, η Lamborghini φαίνεται πως εξετάζει πλέον το ενδεχόμενο να επαναφέρει την Lanzador σε διαφορετική μορφή. Σύμφωνα με πληροφορίες, το μοντέλο ενδέχεται τελικά να εξελιχθεί ως plug-in hybrid, χρησιμοποιώντας τον γνωστό 4λιτρο twin-turbo V8 που ήδη γνωρίζουμε από άλλες εφαρμογές του ομίλου, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρες.
Η συγκεκριμένη στρατηγική δείχνει τη σαφή μετατόπιση της Lamborghini προς τα υβριδικά συστήματα υψηλής απόδοσης, την ώρα που αρκετοί κατασκευαστές πολυτελών και εξωτικών αυτοκινήτων επανεξετάζουν τα χρονοδιαγράμματα πλήρους εξηλεκτρισμού τους.