Le Mans 24h: Πρώτο pole στην ιστορία της BMW μετά την ποινή στην Cadillac
NEA
Le Mans 24h: Πρώτο pole στην ιστορία της BMW μετά την ποινή στην Cadillac
NEAΗ BMW βρέθηκε τελικά στην κορυφή των κατατακτήριων δοκιμών για τις 24 Ώρες του Le Mans, έπειτα από την ακύρωση της επίδοσης της Cadillac #38.
Ο Jack Aitken είχε πετύχει τον ταχύτερο γύρο της διαδικασίας Hyperpole 2 με χρόνο 3:22.559, μόλις πέντε χιλιοστά του δευτερολέπτου μπροστά από τον Dries Vanthoor της BMW #15, όμως μια παράβαση των κανονισμών έφερε την ποινή και τον υποβιβασμό του πληρώματος στην 10η θέση.
Έτσι, η BMW M Team WRT με τους Kevin Magnussen, Raffaele Marciello και Dries Vanthoor εξασφάλισε το pole position για τον κορυφαίο αγώνα αντοχής της χρονιάς. Δίπλα της στην πρώτη σειρά θα εκκινήσει η Cadillac #12 των Will Stevens, Norman Nato και Louis Delétraz, ενώ ακολούθησαν η Alpine #35 και η δεύτερη BMW #20.
Οι Cadillac έδειξαν εξαιρετικό ρυθμό καθ’ όλη τη διάρκεια του Hyperpole, όμως η ποινή άλλαξε εντελώς την εικόνα της πρώτης δεκάδας. Πολύ κοντά βρέθηκαν επίσης οι Genesis και Aston Martin, ενώ οι Ferrari και κυρίως οι Toyota δεν κατάφεραν να διεκδικήσουν τις κορυφαίες θέσεις.
Hypercar – Τελική δεκάδα εκκίνησης
- BMW #15 – Vanthoor / Magnussen / Marciello
- Cadillac #12 – Stevens / Nato / Delétraz
- Alpine #35 – Milesi / Habsburg / Felix da Costa
- BMW #20 – Van der Linde / Rast / Frijns
- Cadillac #101 – Albuquerque / Taylor / Taylor
- Genesis #19 – Chatin / Jaminet / Juncadella
- Aston Martin #009 – De Angelis / Sorensen / Riberas
- Ferrari #51 – Calado / Giovinazzi / Pier Guidi
- Genesis #17 – Lotterer / Derani / Jaubert
- Cadillac #38 – Bamber / Bourdais / Aitken (μετά την ποινή)
Στην κατηγορία LMP2, ο Esteban Masson χάρισε την pole position στη Forestier Racing by Panis με χρόνο 3:32.855, αφήνοντας δεύτερο τον Job van Uitert της IDEC Sport κατά 0,387 δευτερόλεπτα. Τρίτος ήταν ο Jack Doohan, ο οποίος εντυπωσίασε στο ντεμπούτο του στο Le Mans.
LMP2 – Πρώτη πεντάδα
- Forestier Racing by Panis #29
- IDEC Sport #28
- Nielsen Racing #24
- Inter Europol Competition #43
- CrowdStrike Racing by APR #4
Στην LMGT3, η Aston Martin της Heart of Racing κυριάρχησε απόλυτα. Ο Mattia Drudi σημείωσε χρόνο 3:52.433 και κατέκτησε την pole με σχεδόν ένα δευτερόλεπτο διαφορά από τον Alessio Rovera της AF Corse Ferrari.
LMGT3 – Πρώτη πεντάδα
- Aston Martin Heart of Racing #27
- Ferrari AF Corse #21
- Lexus ASP #87
- Lexus ASP #78
- BMW WRT #32
Με τις Cadillac να δείχνουν εξαιρετικά γρήγορες, τις BMW να ξεκινούν από την κορυφή και τις Ferrari και Toyota να ψάχνουν την αντεπίθεσή τους στον αγώνα, όλα δείχνουν ότι η φετινή έκδοση του Le Mans θα προσφέρει μία από τις πιο αμφίρροπες μάχες των τελευταίων ετών.
