Η Porsche που μοιάζει παιχνίδι, αλλά δεν είναι!
NEA
Η Porsche που μοιάζει παιχνίδι, αλλά δεν είναι!
NEAΗ Porsche βρίσκεται στο επίκεντρο της νέας μόδας των «μισών» αυτοκινήτων που παίρνει μεγάλες διαστάσεις στην Κίνα, με όλο και περισσότερες εταιρείες να παρουσιάζουν εντυπωσιακά μοντέλα σε κλίμακα 1:2.
Ανάμεσά τους ξεχωρίζει μια μικροσκοπική, αλλά πλήρως λειτουργική ρεπλίκα της εμβληματικής 964 Turbo, η οποία απέχει πολύ από την έννοια του παιδικού παιχνιδιού.
Πίσω από αυτή την ιδιαίτερη Porsche βρίσκεται η End of S.T.A.Y. Automotive Art Studio, μια εταιρεία με έδρα τη Σαγκάη που συνδυάζει την αυτοκίνηση με την τέχνη και δημιουργεί μικρές, πλήρως λειτουργικές εκδοχές εμβληματικών αυτοκινήτων.
Η 964 Turbo Junior σχεδιάστηκε με πιστή αναλογία και λεπτομέρειες εμπνευσμένες από την κανονική Porsche, ενώ οι δημιουργοί της έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στην οδηγική συμπεριφορά. Διαθέτει πίσω κίνηση, ρυθμιζόμενη ανάρτηση, δισκόφρενα και υδραυλικό χειρόφρενο, ώστε ο οδηγός να μπορεί να προκαλέσει ελεγχόμενες πλαγιολισθήσεις.
Στην τρέχουσα έκδοσή της, η μικρή Porsche έχει μήκος μόλις 2,2 μέτρα, πλάτος 1,1 μέτρο και βάρος περίπου 110 κιλά. Χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 2,5 kW, μπαταρία λιθίου και μπορεί να διανύσει έως και 50 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 80 χλμ./ώρα στην έκδοση Turbo Junior.
Η End of S.T.A.Y., όμως, έχει εξελίξει την 964 ακόμη περισσότερο. Οι ισχυρότερες εκδόσεις της σειράς Junior προσφέρουν σημαντικά περισσότερη ισχύ, με την κορυφαία έκδοση να φτάνει σε 150 χλμ./ώρα, μετατρέποντας τη μικρή Porsche σε ένα πραγματικό εργαλείο διασκέδασης στην πίστα.
Και το ενδιαφέρον δεν σταματά στις επιδόσεις. Ο οδηγός κάθεται σε ένα μονοθέσιο περιβάλλον με ρυθμιζόμενο κάθισμα, ενώ υπάρχουν LED φώτα, ψηφιακές ενδείξεις και δυνατότητα εξατομίκευσης σε χρώματα, ζάντες, γραφικά και αεροτομή. Η ίδια η εταιρεία προτείνει τη χρήση της 964 Junior σε πίστες karting, όπου μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως η δυναμική της.
Η σημερινή τιμή της 964 Turbo Junior MK5 ανέρχεται στα 8.800 δολάρια, με κάθε αυτοκίνητο να κατασκευάζεται και να διαμορφώνεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Μπορεί λοιπόν να είναι μια Porsche στο μισό μέγεθος, όμως η 964 Turbo Junior έχει σχεδιαστεί για έναν σκοπό που δεν είναι καθόλου… μισός: να προσφέρει στον οδηγό της την αυθεντική χαρά του να στρίβει, να πλαγιολισθαίνει και να χαμογελά πίσω από το τιμόνι.
Η μόδα των «μισών» αυτοκινήτων παίρνει μεγάλες διαστάσεις στην Κίνα με όλο και περισσότερες εταιρείες να παρουσιάζουν εντυπωσιακά μοντέλα κλίμακας 1:2 με αμαξώματα εμβληματικών supercars.
Ισχυρή παρουσία σε αυτή την κατηγορία έχει η End of S.T.A.Y. Automotive Art Studio η οποία δημιουργεί μικροσκοπικά αυτοκίνητα που μόνο ως παιχνίδια δεν μπορούν να χαρακτηριστούν.
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2021 από τον αρχιτέκτονα Φίλιπ Ζου και τον μηχανικό αεροπορίας Ντέιβιντ Τσεν, έχοντας ως βασικό στόχο τη δημιουργία πιστών μικρογραφιών θρυλικών αυτοκινήτων. Η προσπάθεια είχε ξεκινήσει ήδη από το 2017, με την κατασκευή μιας Ferrari 250 GTO σε κανονικό μέγεθος, πριν οι δημιουργοί αποφασίσουν να επικεντρωθούν στις μικρότερες, αλλά πλήρως λειτουργικές κατασκευές.
Ανάμεσα στα μοντέλα της End of S.T.A.Y. ξεχωρίζει η Porsche 964 σε κλίμακα 1:2. Το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικά σχεδιασμένο πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι, αμάξωμα από αλουμίνιο ή ABS και πραγματική ανάρτηση με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Υπάρχουν επίσης δισκόφρενα, λειτουργικά φώτα, ψηφιακό οδόμετρο και υδραυλικό χειρόφρενο που επενεργεί στον πίσω άξονα, επιτρέποντας drift και donuts.
Στην απλή της εκδοχή, η μικρή Porsche χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα ισχύος 2,5 kW και μπαταρία 72 Volt. Η αυτονομία φτάνει τα 50 χιλιόμετρα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 50 χλμ./ώρα. Ωστόσο, για όσους θέλουν κάτι πολύ πιο ακραίο, υπάρχουν ισχυρότερες εκδόσεις με υδρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα έως και 75 ίππους.
Με βάρος λίγο κάτω από 200 κιλά, η κορυφαία Porsche 964 της End of S.T.A.Y. μπορεί να αγγίξει τα 140 χλμ./ώρα, χάρη και στα ειδικά σλικ ελαστικά. Η ισχύς αυτή απαιτεί φυσικά πραγματικές οδηγικές ικανότητες, καθώς δεν πρόκειται για ένα απλό παιδικό αυτοκινητάκι.
Η τιμή της Porsche 964 ξεκινά από περίπου 7.500 ευρώ για την απλή έκδοση, ενώ η ισχυρότερη έκδοση με τους 75 ίππους φτάνει τα 11.100 ευρώ. Κάθε αυτοκίνητο κατασκευάζεται κατά παραγγελία, με δυνατότητα εξατομίκευσης σε χρώματα, εσωτερικό και αγωνιστικά γραφικά. Η End of S.T.A.Y. πάντως δείχνει να μην έχει όρια και ήδη έχει παρουσιάσει ρεπλίκες από Toyota AE86, Mazda MX-5 και ένα 4Χ4 Toyota FJ.
Μπορεί λοιπόν να μοιάζει με παιδικό παιχνίδι αλλά εξελίσσεται σε ένα ιδιαίτερο δημιούργημα για ενήλικες και μάλιστα ένα δημιούργημα που μπορεί να προσφέρει πραγματικές δόσεις οδηγικής διασκέδασης.
