Αυτό είναι το καλεντάρι της Formula 1 για το 2027 – 10 Sprint σε 24 Grand Prix
Formula 1
Αυτό είναι το καλεντάρι της Formula 1 για το 2027 – 10 Sprint σε 24 Grand Prix
Formula 1Η Formula 1 ανακοίνωσε το πρόγραμμα της νέας σεζόν, με 24 Grand Prix σε 22 χώρες και 10 Sprint, δύο σημαντικές επιστροφές και ένα ακόμη πιο γεμάτο αγωνιστικό ημερολόγιο.
Η Formula 1 και η FIA ανακοίνωσαν, μετά την έγκριση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, το επίσημο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1 για το 2027.
Οι χειμερινές δοκιμές θα πραγματοποιηθούν στο Μπαχρέιν από τις 24 έως τις 27 Φεβρουαρίου, πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος στην ίδια χώρα. Ακολουθεί το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας και στη συνέχεια η Formula 1 ταξιδεύει σε Αυστραλία, Ιαπωνία και Κίνα, πριν από τα Grand Prix σε Μαιάμι και Καναδά.
Το ευρωπαϊκό σκέλος περιλαμβάνει την επιστροφή του Grand Prix της Πορτογαλίας τον Ιούνιο, μετά το Μονακό, ενώ το Grand Prix της Τουρκίας επιστρέφει τον Οκτώβριο, ανάμεσα στο Αζερμπαιτζάν και τη Σιγκαπούρη.
Στην τελική φάση της σεζόν περιλαμβάνονται οι αγώνες σε Austin, Mexico City, Sao Paulo και Las Vegas, πριν από τα δύο τελευταία Grand Prix σε Qatar και Abu Dhabi.
Το καλεντάρι του 2027 απλώνεται σε πέντε ηπείρους και συνδυάζει ιστορικές πίστες με μεγάλους διεθνείς προορισμούς. Σύμφωνα με τη Formula 1, η σειρά των αγώνων έχει σχεδιαστεί ώστε να υπάρχει πιο αποδοτική γεωγραφική ροή μέσα στη χρονιά, με λιγότερες και αποτελεσματικότερες μετακινήσεις, στο πλαίσιο των μακροπρόθεσμων στόχων βιωσιμότητας του αθλήματος.
Μόνο οι 8 από τους 24 αγώνες θα διεξάγονται πλέον στην Ευρώπη, μόλις το ένα τρίτο δηλαδή, με τη Formula 1 να απομακρύνεται όλο και περισσότερο από τις παραδοσιακές χώρες του αθλήματος. Ιδιαίτερα αισθητή είναι η απουσία της Γαλλίας και της Γερμανίας, με ιστορικές πίστες όπως οι Paul Ricard, Magny-Cours, Nürburgring και Hockenheim να παραμένουν εκτός καλενταριού.
Δέκα Sprint αντί για έξι
Η σημαντικότερη αλλαγή για το 2027 αφορά τα Sprint. Ο αριθμός τους αυξάνεται από έξι σε δέκα, καθώς η Formula 1 υποστηρίζει ότι η συγκεκριμένη μορφή αγωνιστικού τριημέρου έχει σημειώσει σημαντική επιτυχία από την εισαγωγή της το 2021.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Formula 1, τα Sprint weekends καταγράφουν συνολικά 12% υψηλότερη τηλεθέαση σε σχέση με τα weekends χωρίς Sprint.
Το Sprint Qualifying είναι έως και τρεις φορές δημοφιλέστερο μεταξύ των φίλων του αθλήματος από τα Free Practice sessions, ενώ το 82% των θεατών που παρακολουθούν ένα Sprint weekend από την πίστα δηλώνουν ότι αυτό προσθέτει αξία στο εισιτήριό τους. Παράλληλα, το 75% των φίλων της Formula 1 θεωρεί ότι τα Sprint προσθέτουν μεγαλύτερη αξία στο καλεντάρι της σεζόν.
Για πρώτη φορά Sprint θα φιλοξενήσουν τα Grand Prix του Μπαχρέιν, της Αυστραλίας, της Ιαπωνίας, του Μονακό και του Abu Dhabi.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το Monaco, όπου το Sprint θα προσφέρει στους θεατές ακόμη περισσότερη δράση στους στενούς δρόμους του Monte Carlo, καθώς οι πιλότοι θα έχουν πλέον δύο διαδικασίες κατατακτήριων δοκιμών μέσα στο ίδιο αγωνιστικό τριήμερο.
Sprint θα επιστρέψουν επίσης στις πίστες του Montreal, Silverstone, Monza, Sao Paulo και Lusail.
Η αύξηση των Sprint από έξι σε δέκα αποτελεί ακόμη ένα βήμα προς τη μεταμόρφωση του παραδοσιακού Grand Prix weekend. Η Formula 1 δεν θέλει πλέον ένα τριήμερο που κορυφώνεται αποκλειστικά την Κυριακή, αλλά ένα συνεχές αγωνιστικό θέαμα από την Παρασκευή μέχρι την Κυριακή.
Αυτό μπορεί να αυξάνει το ενδιαφέρον των θεατών και την τηλεθέαση, όπως υποστηρίζουν τα στοιχεία της Formula 1, αλλά ταυτόχρονα αλλάζει σταδιακά και τη φυσιογνωμία του ίδιου του Grand Prix.
Και εδώ βρίσκεται ίσως το πιο ενδιαφέρον ερώτημα: όσο περισσότερα Sprint προστίθενται στο πρόγραμμα, τόσο περισσότερο δράμα έχουμε ή τόσο περισσότερο κινδυνεύει να χαθεί η μοναδικότητα ενός Grand Prix;
