Διέρρευσαν φωτογραφίες του νέου Renault Twingo E-Tech Electric
Uncategorized
Διέρρευσαν φωτογραφίες του νέου Renault Twingo E-Tech Electric
UncategorizedΠριν καν αποκαλυφθεί επίσημα, το νέο Renault Twingo E-Tech Electric εμφανίστηκε σε φωτογραφίες που διέρρευσαν, αποκαλύπτοντας σχεδόν ολοκληρωτικά το ηλεκτρικό city car έτσι όπως θα το δούμε στους δρόμους.
Είχε παρουσιαστεί ως πρωτότυπο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2024 και στις φωτογραφίες που διέρρευσαν (επίσημο ντεμπούτο στις 6 του μήνα) μπορείτε να δείτε την έκδοση παραγωγής. Και όπως φαίνεται, το νέο Twingo ακολουθεί τη σχεδιαστική λογική των ηλεκτρικών R4 και R5, διατηρώντας το ρετρό ύφος που παραπέμπει άμεσα στο αρχικό μοντέλο του 1992.
Η σιλουέτα με την ψηλή και στρογγυλεμένη εμπρός όψη που συνεχίζει απρόσκοπτα προς την Α-κολόνα και η σχεδόν κάθετη πίσω πόρτα παραπέμπουν άμεσα στο παρελθόν, ενώ λεπτομέρειες όπως οι ημικυκλικοί LED προβολείς και τα τρία μικρά σχήματα κάτω από το παρμπρίζ τονίζουν τον ρετρό χαρακτήρα. Σε αντίθεση με το παλιό μοντέλο, το νέο είναι πεντάθυρο.
Το εσωτερικό, που αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στις Βρυξέλλες στις αρχές του 2025, υιοθετεί επίσης στοιχεία από το πρώτο Twingo.
Ξεχωρίζουν η κυλινδρική σχεδίαση του ταμπλό με ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και οθόνη 10,1 ιντσών στο κέντρο, τα χρωματιστά καθίσματα και οι αποθηκευτικοί χώροι κάτω από την κονσόλα και ανάμεσα στα καθίσματα.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην πρακτικότητα, με αναδιπλούμενη και ρυθμιζόμενη σε μήκος πίσω σειρά καθισμάτων, μαγνητικές θέσεις για smartphone και ευρύ γυάλινο οροφή.
Η τεχνική βάση του είναι η νέα AmpR Small πλατφόρμα, που βασίζεται στη CMF-B-EV και χρησιμοποιείται ήδη στα R4 και R5.
Οι πληροφορίες για τις επιδόσεις και την αυτονομία δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα, αλλά αναμένεται βασική έκδοση με μπαταρία 40 kWh τύπου LFP και προαιρετικά μεγαλύτερη 52 kWh. Η Renault υπόσχεται κατανάλωση κοντά στις 10 kWh/100 χλμ.
Η εμπορική διάθεση αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2026, με το Twingo να αποτελεί το πρώτο μοντέλο που εξελίσσεται και κατασκευάζεται πλήρως από τη νέα θυγατρική Ampere, η οποία εστιάζει στην ανάπτυξη ηλεκτρικών και ψηφιακών τεχνολογιών για τον όμιλο Renault.
Η παραγωγή του θα γίνει στο εργοστάσιο της Renault στη Σλοβενία, με τιμή εκκίνησης κάτω από 20.000 ευρώ. Παρότι υπήρξαν φήμες για συνεργασία με τη Smart, η Renault διαψεύδει κάθε εμπλοκή με τον όμιλο Geely, που αυτή τη στιγμή συνεργάζεται με τη Mercedes στη νέα γενιά Smart.
