Δείτε ποιο είναι το επόμενο βήμα της CUPRA
NEA
Δείτε ποιο είναι το επόμενο βήμα της CUPRA
NEAΌπως έγινε γνωστό, από το 2027 τα CUPRA Formentor, Terramar και Leon θα διατίθενται και με υβριδικό κινητήρα 48 Volt.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε εκπρόσωπος της CUPRA, η ισπανική εταιρεία θα ανανεώσει σημαντικά τρία από τα μοντέλα της εντός της επόμενης χρονιάς.
Βάσει των πληροφοριών, τα Formentor, Terramar και Leon, θα διαθέτουν σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48 Volt. Οι νέες εκδόσεις των μοντέλων αναμένεται να παρουσιαστούν εντός του Δεκεμβρίου (2026) και οι πελάτες θα αρχίσουν να τα παραλαμβάνουν εντός της επόμενης χρονιάς.
Ο τετρακύλινδρος 1.5 eTSI με ήπια υβριδικό σύστημα 48 V θα είναι η βασική επιλογή κινητήρα. Χάρη στην αναβάθμισή του αποδίδει 160 ίππους -δηλαδή 10 ίππους επιπλέον, συγκριτικά- και συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) επτά σχέσεων.
Μάλιστα, λόγω της βελτίωσης του συστήματος, πληροί το νέο πρότυπο «Euro VII» το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από τις 29 Νοεμβρίου (2026) για τα καινούργια επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που θα πωλούνται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η σημαντικότερη εξέλιξη αφορά στον δίλιτρο κινητήρα 2.0 TSI, ο οποίος αποκτά ήπια υβριδική τεχνολογία και μετονομάζεται σε 2.0 eTSI MHEV. Στο Formentor θα αποδίδει 204 ίππους και 333 ίππους, αντίστοιχα.
Οι Plug-in Hybrid εκδόσεις του SUV μοντέλου της CUPRA θα διατηρήσουν την υπάρχουσα μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ τους –204 ίπποι και 272 ίπποι, αντίστοιχα. Ωστόσο, έχει μειωθεί η τυποποιημένη κατανάλωση καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας σε σχέση με πριν.
Επίσης, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται και στο Formentor VZ με τον πεντακύλινδρο 2.5 TSI των 390 ίππων. Από την εταιρεία έχει ανακοινωθεί ότι η παραγωγή του έχει προγραμματιστεί να αρχίσει την 20ή εβδομάδα του 2027, δηλαδή από τις 17-23 Μαΐου της χρονιάς.
Σε ό,τι αφορά το Terramar θα αποκτήσει εκδόσεις με 204 ίππους και 272 ίππους, αντίστοιχα, με τη δεύτερη να αντικαθιστά αυτή με τον κινητήρα των 265 ίππων με τον οποίο διατίθεται τώρα.
Αντίστοιχα, το Leon θα διατίθεται τόσο με τον 1.5 eTSI των 160 ίππων όσο και με τον 2.0 eTSI MHEV των 204 ίππων και 333 ίππων, αντίστοιχα.
Οι PHEV εκδόσεις του θα αποδίδουν επίσης 204 ίππους και 272 ίππους, ενώ η εκδοχή του με τον υπάρχων 2.0 TSI των 325 ίππων θα σταματήσει να διατίθεται σταδιακά.
Πέραν αυτών, από την CURPA έγινε γνωστό πως το Leon θα διατίθεται σε ορισμένες αγορές σε μια νέα βασική έκδοσή του. Αυτή θα έχει τον 1.5 eTSI ο οποίος θα αποδίδει 115 ίππους.
Η ισπανική εταιρεία δεν έχει προγραμματίσει να παρουσιάσει κάποιο νέο μοντέλο της το 2027, συνεπώς τα νέα δεδομένα γι’ αυτή θα αφορούν στη μηχανολογική αναβάθμιση των υπαρχόντων στην γκάμα της.
Βάσει των στοιχείων πωλήσεων που ανακοίνωσε για το πρώτο εννεάμηνο του 2026, η εμπορική πορεία της ήταν καλή.
Σε αυτό το χρονικό διάστημα ταξινόμησε περισσότερα από 250.000 αυτοκίνητά της. Το καινούργιο αμιγώς ηλεκτρικό Raval προκαλεί έντονα το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού, με περισσότερες από 51.000 παραγγελίες από τον Απρίλιο έως και τον Σεπτέμβριο.
