F1 Αζερμπαϊτζάν: Γιατί το Grand Prix θα γίνει Σάββατο
Formula 1
F1 Αζερμπαϊτζάν: Γιατί το Grand Prix θα γίνει Σάββατο
Formula 1Η Formula 1 κάνει αυτή την εβδομάδα μια μικρή… παραχώρηση στην παράδοση.
Το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν δεν θα πραγματοποιηθεί Κυριακή, αλλά το Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου, καθώς η FIA και η Formula 1 αποδέχθηκαν το αίτημα των διοργανωτών να αλλάξει ημερομηνία, ώστε να μην συμπέσει με εθνική ημέρα του Αζερμπαϊτζάν. Η 27η Σεπτεμβρίου, που φέτος πέφτει Κυριακή, είναι εθνική ημέρα μνήμης για τους νεκρούς του πολέμου του Ναγκόρνο-Καραμπάχ του 2020.
Και έτσι, οι δρόμοι του Μπακού θα φωτιστούν μία ημέρα νωρίτερα. Το πρόγραμμα ξεκινά την Πέμπτη με δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών, συνεχίζεται την Παρασκευή με την τρίτη περίοδο και τα προκριματικά, πριν από το κυρίως πιάτο του Σαββάτου: 51 γύροι στην εντυπωσιακή διαδρομή των 6,003 χλμ.
Η ώρα του αγώνα είναι 15:00 τοπική, δηλαδή 14:00 ώρα Κύπρου.
Το Μπακού, άλλωστε, δεν είναι πίστα που συγχωρεί εύκολα. Η τεράστια ευθεία, τα στενά κομμάτια γύρω από την παλιά πόλη και οι ελάχιστες αποστάσεις από τους τοίχους έχουν χαρίσει στο παρελθόν αγώνες όπου ένα Grand Prix μπορεί να αλλάξει πρόσωπο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
Και φέτος υπάρχει ένας ακόμη λόγος για να κοιτάζει κανείς προς την κορυφή: Andrea Kimi Antonelli.
Ο Ιταλός έρχεται στο Μπακού μετά τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του σε Monza και Madring και με διαφορά 81 βαθμών από τον George Russell. Στη Μαδρίτη πήρε την όγδοη νίκη του στη σεζόν, ενώ η Mercedes έχει ήδη ανοίξει σημαντική διαφορά στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.
Όμως το Μπακού είναι διαφορετική ιστορία. Η McLaren έδειξε στη Μαδρίτη ότι διαθέτει ταχύτητα, με τον Lando Norris να ξεκινά από τo pole position, ενώ ο Max Verstappen παραμένει ένας από τους πιλότους που μπορούν να εκμεταλλευτούν το παραμικρό λάθος μπροστά τους. Η ίδια η McLaren μιλά για μάχη τεσσάρων ομάδων στο Μπακού, έχοντας παρουσιάσει σημαντική βελτίωση στους τελευταίους αγώνες.
Το μεγάλο ερωτηματικό είναι αν η Mercedes θα συνεχίσει να έχει το πλεονέκτημα που της έδωσε μέχρι τώρα ο Antonelli ή αν η ιδιαίτερη χάραξη του Μπακού θα επιτρέψει σε McLaren και Red Bull να επιστρέψουν δυναμικά στο προσκήνιο. Η μεγάλη ευθεία, πάντως, μπορεί να κάνει το slipstream και τη στρατηγική σημαντικότερα από ό,τι σε έναν συνηθισμένο αγώνα.
Η βαθμολογία μετά το Madring
Πιλότοι
| Θέση | Πιλότος | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | 292 |
| 2 | George Russell | 211 |
| 3 | Lewis Hamilton | 191 |
| 4 | Lando Norris | 186 |
| 5 | Charles Leclerc | 167 |
Ο Antonelli έχει πλέον προβάδισμα 81 βαθμών από τον Russell, ενώ ο Norris πλησίασε στους μόλις πέντε βαθμούς τον Hamilton μετά την τρίτη θέση του στη Μαδρίτη.
Κατασκευαστές
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 503 |
| 2 | Ferrari | 358 |
| 3 | McLaren | 306 |
| 4 | Red Bull | 230 |
| 5 | Racing Bulls | 77 |
| 6 | Alpine | 68 |
Η Mercedes προηγείται πλέον της Ferrari με 145 βαθμούς, ενώ η McLaren βρίσκεται άλλους 52 βαθμούς πίσω από τη Scuderia.
Και κάπου εδώ βρίσκεται το ενδιαφέρον του Σαββάτου: ο Antonelli έχει τον τίτλο μπροστά του, αλλά το Μπακού είναι από εκείνες τις πίστες όπου ένα λάθος, ένας τοίχος ή ένα Safety Car μπορούν να ανακατέψουν ολόκληρη την τράπουλα.
