F1 GP Monza: Verstappen κυρίαρχος, McLaren σε αδιέξοδο
Formula 1
F1 GP Monza: Verstappen κυρίαρχος, McLaren σε αδιέξοδο
Formula 1Ο Max Verstappen πρόσφερε μία ακόμη κλασική επίδειξη κυριαρχίας στο Grand Prix Ιταλίας, κερδίζοντας με εμφατικό τρόπο απέναντι στον Lando Norris, ο οποίος βρέθηκε στο επίκεντρο μιας εσωτερικής ιστορίας με τις εντολές της McLaren μετά από αργό pitstop.
Ο Norris, που είχε επιτρέψει στον Oscar Piastri να περάσει πρώτος για αλλαγή ελαστικών αφού αμφότεροι είχαν τραβήξει τη στρατηγική τους με τη μεσαία γόμα, βρέθηκε να πληρώνει την ατυχία ενός καθυστερημένου pitstop. Αυτό οδήγησε την ομάδα να επαναφέρει την προηγούμενη τάξη, ζητώντας από τον Αυστραλό να παραδώσει εκ νέου τη δεύτερη θέση.
Στην εκκίνηση ο Norris μάλιστα είχε καταφέρει να πάρει τα ηνία της μάχης με τον poleman Verstappen, ο οποίος κράτησε εσωτερική γραμμή στην πρώτη στροφή – παρά τις διαμαρτυρίες του Βρετανού ότι πιέστηκε προς το γρασίδι. Ο Ολλανδός διατήρησε την πρωτοπορία περνώντας ευθεία το σικέιν και τελικά παραχώρησε τη θέση στην αρχή του δεύτερου γύρου.
Η χαρά όμως του Norris κράτησε λίγο. Ο Verstappen έμεινε μέσα στο DRS και στην αρχή του τέταρτου γύρου πέρασε ξανά μπροστά, από όπου και άρχισε να χτίζει γύρο με γύρο το προβάδισμά του. Μέσα σε τριάντα γύρους είχε φτιάξει διαφορά έξι δευτερολέπτων, την οποία συντήρησε χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.
Ο πρωταθλητής άλλαξε ελαστικά στον 37ο γύρο, περνώντας στη σκληρή γόμα, ενώ η McLaren προσπάθησε να μείνει στην πίστα ελπίζοντας σε πιθανό αυτοκίνητο ασφαλείας για να πάει σε μαλακά στο φινάλε. Το σχέδιο όμως δεν απέδωσε· ο Norris έδωσε προτεραιότητα στον Piastri για αλλαγή στον 45ο γύρο, κάτι που αποδείχθηκε μοιραίο, αφού στον επόμενο γύρο ο ίδιος υπέστη αργό pitstop.
Με την κατάσταση αυτή, η McLaren αποφάσισε να ανακατέψει ξανά τη σειρά. Υπενθύμισε μάλιστα στον Piastri το περσινό παράδειγμα της Βουδαπέστης, ζητώντας του να παραχωρήσει τη θέση – κι εκείνος, παρά τη μικρή αντίσταση, υπάκουσε.
Εν τω μεταξύ, ο Verstappen εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να ανοίξει πλήρως το ρυθμό του. Τερμάτισε με 19.2 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Norris, με τους δύο McLaren να πλαισιώνουν τον Ολλανδό στο βάθρο.
Τέταρτος τερμάτισε ο Charles Leclerc, που είχε κερδίσει αρχικά τον Piastri στην εκκίνηση, αλλά τελικά ο Αυστραλός βρήκε ξανά τον δρόμο μπροστά του στον έκτο γύρο. Ο George Russell ολοκλήρωσε πέμπτος, μπροστά από τον Lewis Hamilton, ο οποίος ανέκαμψε στην έκτη θέση παρά την ποινή πέντε θέσεων στη σχάρα για παράβαση σε κίτρινες σημαίες στο Zandvoort.
Ένα GP για τα βιβλία της ιστορίας
Με αυτή τη νίκη, ο Verstappen έδειξε για άλλη μια φορά γιατί θεωρείται οδηγός-ορόσημο της εποχής. Σημείωσε νέο ρεκόρ ταχύτερης κούρσας στην ιστορία της Formula 1, συνεχίζοντας μια σεζόν που τον βρίσκει σταθερά στην κορυφή.
Αποτελέσματα Grand Prix Ιταλίας – Monza 2025
- M. Verstappen – Red Bull Racing-Honda RBPT RB21 – 53 γύροι – 1:13’24.325 – 🏆 – 25 βαθμοί
- L. Norris – McLaren-Mercedes MCL39 – 53 γύροι – +19.207 – 1:13’43.532 – 18 βαθμοί
- O. Piastri – McLaren-Mercedes MCL39 – 53 γύροι – +21.351 – 1:13’45.676 – 15 βαθμοί
- C. Leclerc – Ferrari SF-25 – 53 γύροι – +25.624 – 1:13’49.949 – 12 βαθμοί
- G. Russell – Mercedes W16 – 53 γύροι – +32.881 – 1:13’57.206 – 10 βαθμοί
- L. Hamilton – Ferrari SF-25 – 53 γύροι – +37.449 – 1:14’01.774 – 8 βαθμοί
- A. Albon – Williams-Mercedes FW47 – 53 γύροι – +50.537 – 1:14’14.862 – 6 βαθμοί
- G. Bortoleto – Kick Sauber-Ferrari C45 – 53 γύροι – +58.484 – 1:14’22.809 – 4 βαθμοί
- A. Antonelli – Mercedes W16 – 53 γύροι – +59.762 – 1:14’24.087 – 2 βαθμοί
- I. Hadjar – RB-Honda RBPT VCARB 02 – 53 γύροι – +1’03.891 – 1:14’28.216 – 1 βαθμός
- C. Sainz – Williams-Mercedes FW47 – 53 γύροι – +1’04.469 – 1:14’28.794
- O. Bearman – Haas-Ferrari VF-25 – 53 γύροι – +1’19.288 – 1:14’43.613
- Y. Tsunoda – Red Bull Racing-Honda RBPT RB21 – 53 γύροι – +1’20.701 – 1:14’45.026
- L. Lawson – RB-Honda RBPT VCARB 02 – 53 γύροι – +1’22.351 – 1:14’46.676
- E. Ocon – Haas-Ferrari VF-25 – 52 γύροι – +1 γύρος – 1:13’26.460
- P. Gasly – Alpine-Renault A525 – 52 γύροι – +1 γύρος – 1:13’30.162
- F. Colapinto – Alpine-Renault A525 – 52 γύροι – +1 γύρος – 1:13’31.773
- L. Stroll – Aston Martin Aramco-Mercedes AMR25 – 52 γύροι – +1 γύρος – 1:13’33.626
DNF – F. Alonso – Aston Martin Aramco-Mercedes AMR25 – 24 γύροι – εγκατάλειψη (μηχανικό πρόβλημα)
DNS – N. Hülkenberg – Kick Sauber-Ferrari C45 – δεν εκκίνησε
