Formula 1

F1 Κατάρ: Ο Πιάστρι κατακτά τo pole!

Κύπρος 6:48
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

F1 Κατάρ: Ο Πιάστρι κατακτά τo pole!

Formula 1

F1 Κατάρ: Ο Πιάστρι κατακτά τo pole!

Formula 1

Ο Όσκαρ Πιάστρι θα ξεκινήσει τον κρίσιμο αυριανό αγώνα του Κατάρ από τo pole position έπειτα από μεγάλη μάχη με τον Νόρις. Τρίτος ο Φερστάπεν.

Advertisement

Η μονομαχία των δύο οδηγών της McLaren ήταν συγκλονισιτκή και κρίθηκε στον τελευταίο γύρο του Q3.

Ο Νόρις ξεκίνησε την τελευταία του προσπάθεια όντας ταχύτερος του Πιάστρι μέχρις εκείνο το σημείο. Αλλά έκανε λάθος στον πρώτο τομέα και δεν επωφελήθηκε από την ανώτερη πρόσφυση των τελευταίων δευτερολέπτων της διαδικασίας. Αντίθετα ο Πιάστρι θύμισε τον παλιό καλό Όσκαρ, επέδειξε κρύο αίμα και πήρε μια πολύ σημαντική pole.

Ο Φερστάπεν οδήγησε και εκείνος εκπληκτικά. Τα έδωσε όλα με την δύστροπη RB21 αλλά στέπρεπε να αποδεχτεί την τρίτη θέση εκκίνησης για τον αυριανό αγώνα. Ο Νόρις πρέπει να τερματίσει μπροστά από τους Πιάστρι-Φερστάπεν αύριο για να τελειώσει το πρωτάθλημα. Ωστόσο αυτή να αποδειχθεί τελικά μία όχι και τόσο εύκολη υπόθεση.

Advertisement

Μεταξύ του Sprint και των κατατακτήριων οι ομάδες είχαν στη διάθεσή τους κάτι παραπάνω από δύο ώρες ώστε να προβούν στις τελευταίες αλλαγές στα σεταρίσματα των μονοθέσιων τους. Η Red Bull επικεντρώθηκε περισσότερο στο εμπρός μέρος της RB21.

Q1: Έξω οι Χάμιλτον-Τσουνόντα

Η Red Bull έδειξε αμέσως καλύτερη σε σχέση με τις κατατακτήριες του Sprint την Παρασκευή. Ωστόσο οι πρώτες προσπάθειες μας έδωσαν σχεδόν το grid που ξεκίνησε νωρίτερα στον σύντομο αγώνα. Οι Πιάστρι και Ράσελ στο 1-2 με τον Αλόνσο τρίτο.

Αργότερα -και όταν όλοι είχαν περάσει σε φρέσκια γόμα- οι McLaren ανέβηκαν στο 1-2, με τον Νόρις ταχύτερο του Πιάστρι. Τρίτος ταχύτερος ήταν ο Ράσελ ενώ ο Φερστάπεν ήταν τέταρτος, τέσσερα δέκατα σχεδόν αργότερος του Νόρις! Πολύ ανταγωνιστικοί ήταν οι Χατζάρ και Γκασλί που εξασφάλισαν άνετα την πρόκρισή τους στο Q2.

Advertisement

Αντίθετα οι Ferrari δεν έπεισαν από την αρχή της περιόδου. Με τρία λεπτά να απομένουν τόσο ο Χάμιλτον όσο και ο Λεκλέρ κινδύνευαν με αποκλεισμό. Τελικά ο Λιούις μόνο θα έμενε εκτός συνέχειας. Μαζί του και οι Τσουνόντα, Οκόν (ακυρώθηκαν 2 γύροι του), Στρολ και Κολαπίντο. Τον πρώτο χρόνο της περιόδου πήρε στο τέλος ο Ράσελ.

Q2: Χρησιμοποιημένη γόμα καλύτερη από φρέσκια;

Η άνοδος της παρεχόμενης πρόσφυσης από το οδόστρωμα ήταν (όπως συμβαίνει συνήθως στην Λοσάιλ) ταχύτατη. Έτσι το χρονόμετρο αντάμειβε όσους πίεζαν όλο και περισσότερο σε κάθε γύρο. Βέβαια, υπήρχε πάντα ο κίνδυνος παραβίασης των ορίων. Ιδίως στις στροφές 10 και 15. Κατά συνέπεια ο οδηγοί -ιδίως εκείνοι που κινούνταν στα όρια της πρώτης δεκάδας- έπρεπε να ισορροπήσουν σε τεντωμένο σχοινί.

Advertisement

Ο Φερστάπεν έκανε δύο γύρους προετοιμασίας και πέρασε προσωρινά πρώτος. Ώσπου να κάνει ο Πιάστρι την δική του προσπάθεια και να ρίξει σχεδόν μισό δευτερόλεπτο στον Ολλανδό με χρησιμοποιημένη γόμα!

Ο Νόρις, από την άλλη, έχασε την πρώτη του προσπάθεια για παραβίαση των ορίων στην στροφή 6. Με δύο λεπτά να απομένουν, όμως, ο Λάντο θα σημείωνε χρόνο αρκετά καλό για την δεύτερη θέση. Ο Πιάστρι δοκίμασε και με φρέσκια γόμα να κατεβάσει τον χρόνο του. Ωστόσο ήταν κατά δύο δέκατα αργότερος. Η χρησιμοποιημένη γόμα έδειχνε να λειτουργεί καλύτερα στην McLaren!

Οι McLaren θα ολοκλήρωναν στο 1-2 το Q2. Τρίτος ήταν ο Φερστάπεν, ενώ οι Γκασλί και Λεκλέρ έδωσαν μάχη με τα… μονοθέσια τους και κατάφεραν να προκριθούν. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Χούλκενμπεργκ, Μπέρμαν, Λόσον, Μπορτολέτο και Άλμπον.

Q3: Εσωτερική υπόθεση

Advertisement

Όλα έδειχναν ότι η μάχη για την pole θα ήταν εσωτερική υπόθεση των McLaren, με τον Πιάστρι να έχει ένα ελαφρύ προβάδισμα έναντι του Νόρις. Οι Ράσελ, πρωτίστως, και Φερστάπεν, δευτερευόντως ήταν αουτσάιντερ για την πρώτη σειρά εκκίνησης.

Ο πρώτος γύρος προσπαθειών πήγε στον Νόρις για μόλις 35 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον Πιάστρι! Οι Ράσελ και Φερστάπεν ήταν πίσω από τις McLaren αλλά για πάνω από 3 δέκατα. Πλέον το φαβορί ήταν ο Νόρις ενώ η πίεση είχε μεταφερθεί στον Πιάστρι.

Στις πιο πίσω θέσεις ο Λεκλέρ έχανε -για πρώτη φορά στο τριήμερο- την νευρική SF-25 κάνοντας ένα εντυπωσιακό τετ-α-κε. Από την άλλη η Williams έβγαλε τον Σάινθ στην πίστα με… αυτοκόλλητο από το πάτωμα του γκαράζ κολλημένο στο πίσω δεξιά ελαστικό του! Ο Σάινθ άφησε το… σκουπίδι εντός της διαδρομής με αποτέλεσμα η διεύθυνση αγώνα να βγάλει την κόκκινη σημαία ώσπου να καθαριστεί η πίστα.

Στον τελευταίο γύρο προσπαθειών ο Νόρις έκανε λάθος στην αρχή του γύρου του και εγκατέλειψε την προσπάθειά του. Αντίθετα ο Πιάστρι με μία καταπληκτική προσπάθεια ανέβηκε πρώτος και εξασφάλισε την pole για τον αυριανό αγώνα. Τρίτος πήρε κατάταξη ο Φερστάπεν, με τους Ράσελ και Αντονέλι να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.