Η Maserati επενδύει ξανά στο πάθος: Επιστροφή στο χειροκίνητο κιβώτιο και στους κινητήρες εσωτερικής καύσης
NEA
Η Maserati επενδύει ξανά στο πάθος: Επιστροφή στο χειροκίνητο κιβώτιο και στους κινητήρες εσωτερικής καύσης
NEAΗ Maserati φαίνεται έτοιμη να κάνει μια τολμηρή στροφή προς το παρελθόν – και ίσως προς ένα πιο αυθεντικό μέλλον. Η ιταλική φίρμα εξετάζει σοβαρά την επιστροφή του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα νέο μοντέλο που πιθανόν να παρουσιαστεί ήδη μέσα στο 2025.
Η κίνηση αυτή έρχεται σε μια περίοδο όπου η Maserati αναζητεί τρόπους να αναθερμάνει το ενδιαφέρον των φίλων της, καθώς οι πωλήσεις της έχουν υποχωρήσει τα τελευταία δύο χρόνια. Οι Ιταλοί γνωρίζουν καλά πως ένα κομμάτι του κοινού τους δεν συγκινείται από την τεχνολογία των ηλεκτρικών, αλλά από την «καθαρή μηχανική εμπειρία» – και σε αυτούς απευθύνονται.

Ο Davide Danesin, επικεφαλής του μηχανολογικού τμήματος της Maserati, επιβεβαίωσε πως το ενδεχόμενο είναι κάτι παραπάνω από μια σκέψη: «Κάποια στιγμή θα το κάνουμε», ανέφερε, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η Maserati σχεδιάζει την επιστροφή στα αναλογικά αντανακλαστικά και στην παραδοσιακή οδήγηση.
Το μοντέλο που αναμένεται να «φιλοξενήσει» αυτό το χειροκίνητο κιβώτιο φημολογείται πως θα βασίζεται στο υπάρχον GranTurismo και θα κινείται από τον 3λιτρο twin-turbo V6 Nettuno – τον ίδιο που εξοπλίζει το MC20 – με ισχύ 621 ίππων και, ενδεχομένως, ακόμα πιο εντυπωσιακές επιδόσεις σε μια περιορισμένη, συλλεκτική έκδοση.

Η Maserati είχε ακυρώσει νωρίτερα φέτος την πλήρως ηλεκτρική έκδοση του MC20 λόγω χαμηλής ζήτησης, κάτι που συντονίζεται με μια ευρύτερη τάση στον χώρο: οι καταναλωτές δείχνουν να επανεκτιμούν την παραδοσιακή οδήγηση. Ακόμα και η Lamborghini, σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζει το ενδεχόμενο να μετατρέψει το ηλεκτρικό GT της σε υβριδικό.

Μπορεί ένα supercar με χειροκίνητο κιβώτιο να μην είναι αρκετό για να αντιστρέψει τους οικονομικούς δείκτες της Maserati, ωστόσο θα μπορούσε να είναι το πρώτο αποφασιστικό βήμα προς μια αναγέννηση με επίκεντρο το συναίσθημα και την οδηγική απόλαυση – όχι τις μπαταρίες.
