Η Toyota φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι στη Rolls-Royce και τη Bentley
NEA
Η Toyota φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι στη Rolls-Royce και τη Bentley
NEAΗ Toyota παρουσιάζει το Century Coupe, ένα νέο πολυτελές μοντέλο που φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι στη Rolls-Royce και τη Bentley.
Η Toyota κάνει ένα τολμηρό βήμα στον κόσμο της απόλυτης πολυτέλειας με το Century Coupe, ένα πρωτότυπο που σηματοδοτεί τη μετεξέλιξη της διάσημης ιαπωνικής λιμουζίνας σε ξεχωριστή μάρκα.
Η Century, σύμβολο διακριτικής χλιδής για δεκαετίες στην Ιαπωνία, αποκτά πλέον τη δική της ταυτότητα, με στόχο να ανταγωνιστεί κολοσσούς όπως η Rolls-Royce και η Bentley.
Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στο Japan Mobility Show 2025, κερδίζοντας τις εντυπώσεις με την κομψότητα και την ιδιαιτερότητά του.

Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε πορτοκαλί απόχρωση 60 στρώσεων, ενώ οι καθαρές γραμμές και οι αναλογίες του υποδηλώνουν έναν συνδυασμό παράδοσης και μοντέρνας σχεδίασης.
Πρόκειται για ένα δίπορτο, διθέσιο κουπέ που διαφοροποιείται πλήρως από τις γνώριμες λιμουζίνες Century.

Το εσωτερικό είναι εξίσου εντυπωσιακό και διαφορετικό. Ο χώρος του οδηγού χωρίζεται από το υπόλοιπο σαλόνι με ξύλινη κονσόλα και ένα διαχωριστικό με κόκκινες ακτίνες φωτός, δίνοντας φουτουριστική αίσθηση.
Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός, ενώ ο επιλογέας ταχυτήτων και τα υλικά κατασκευής αποπνέουν πολυτέλεια και προσοχή στη λεπτομέρεια.

Η θέση του συνοδηγού έχει μετακινηθεί πιο πίσω, δημιουργώντας ένα χώρο ξεκούρασης, σχεδόν σαν πολυθρόνα business class.

Η Toyota παρουσίασε ταυτόχρονα τέσσερα ακόμη μοντέλα της νέας σειράς Century: δύο αναπαλαιωμένα σεντάν, ένα SUV και μια έκδοση με την υπογραφή GR (Gazoo Racing).
Όλα σηματοδοτούν τη νέα στρατηγική του ομίλου να δημιουργήσει ένα brand που θα εκφράζει την ιαπωνική πολυτέλεια με σύγχρονη αισθητική.

Ο πρόεδρος της εταιρείας, Akio Toyoda, δήλωσε: «Η Century βρίσκεται στην κορυφή. Θέλουμε να μεταφέρουμε το πνεύμα και την υπερηφάνεια της Ιαπωνίας σε όλο τον κόσμο.»

Με το Century Coupe, η Toyota αποδεικνύει ότι μπορεί να παίξει δυνατά και στο γήπεδο των super-luxury αυτοκινήτων, προτείνοντας μια διαφορετική, πιο λιτή και εκλεπτυσμένη εκδοχή της πολυτέλειας.