NEA

Όλα όσα ξέρουμε για το νέο ηλεκτρικό Dacia

Κύπρος 17:19
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

Όλα όσα ξέρουμε για το νέο ηλεκτρικό Dacia

NEA

Όλα όσα ξέρουμε για το νέο ηλεκτρικό Dacia

NEA

Η ρουμάνικη μάρκα αξιοποιεί την πλατφόρμα του νέου Twingo, για να κατασκευάσει ένα δικό της μικρό ηλεκτρικό πόλης που θα τοποθετηθεί κάτω από το Spring.

Advertisement

Οι εικόνες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο από τις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης που η Dacia πραγματοποιεί στο μικρό ηλεκτρικό της υπενθυμίζουν τη στοχευμένη προσπάθεια της εταιρείας για τη δημιουργία ενός προσιτού και αποδοτικού μοντέλου πόλης.

Η συγγένεια με το Renault Twingo είναι εμφανής ως προς τις αναλογίες, ωστόσο οι σχεδιαστικές παρεμβάσεις δίνουν στο νέο Dacia έναν πιο «περιπετειώδη» χαρακτήρα.

Στο προφίλ, η λιτή προσέγγιση κυριαρχεί, με καθαρές επιφάνειες και έμφαση στη λειτουργικότητα. Η διαφοροποίηση στην τρίτη κολώνα και η συνολικά πιο ήπια γραμμή των παραθύρων δείχνουν ότι η Dacia επιδιώκει να αποφύγει υπερβολές, διατηρώντας το γνώριμο value-for-money που τη χαρακτηρίζει.

Advertisement

Το εμπρός μέρος ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία, με πιο «γεμάτες» επιφάνειες και χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα που ενσωματώνουν τη νέα εταιρική ταυτότητα. Πίσω, η σχεδίαση παραμένει απλή και πρακτική, με έμφαση στην εκμετάλλευση χώρου και την καθημερινή χρηστικότητα.

Στο εσωτερικό, η πρώτη εικόνα δείχνει ένα περιβάλλον γνώριμο από τα μικρά μοντέλα του Renault Group, με κεντρική οθόνη τοποθετημένη ψηλά και ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό. Η εργονομία φαίνεται να αποτελεί προτεραιότητα, ενώ δεν λείπουν οι απλές αλλά σύγχρονες λεπτομέρειες που αναβαθμίζουν την αίσθηση.

Η πλατφόρμα AmpR Small δίνει σαφές στίγμα για το πού τοποθετείται το μοντέλο. Με δεδομένα αντίστοιχα του Twingo, το νέο Dacia αναμένεται να εφοδιάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 27,5 kWh για αυτονομία έως 262 χλμ., με τη μέγιστη ισχύ φόρτισης να φτάνει τα 50 KW. Το ηλεκτρικό μοτέρ θα έχει απόδοση 82 ίππους.

Advertisement

Κομβικής σημασίας είναι και η θέση του στην γκάμα. Το νέο ηλεκτρικό της ρουμάνικης μάρκας θα λειτουργήσει ως ενδιάμεσος κρίκος, καλύπτοντας το κενό ανάμεσα στο Spring και το επερχόμενο ηλεκτρικό Sandero.

Με μήκος κοντά στα 3,85 μέτρα και έμφαση στην εκμετάλλευση χώρων, στοχεύει να προσφέρει ουσιαστική καθημερινή πρακτικότητα σε αστικό περιβάλλον.

Advertisement

Η δημόσια πρεμιέρα του ηλεκτρικού Dacia αναμένεται στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού.