Σοκ από το πόρισμα για το τροχαίο με το Xiaomi SU7
NEA
Σοκ από το πόρισμα για το τροχαίο με το Xiaomi SU7
NEAΤα επίσημα στοιχεία από το τραγικό δυστύχημα του 2025 στην Κίνα, μαρτυρούν γιατί ο άτυχος οδηγός δεν κατάφερε να απεγκλωβιστεί από το αυτοκίνητο.
Νέα στοιχεία προκύπτουν από την έρευνα για το τραγικό τροχαίο που σημειώθηκε τον Οκτώβριο του 2025 στην Chengdu, όταν ένα Xiaomi SU7 προσέκρουσε με υπερβολική ταχύτητα και τυλίχθηκε στις φλόγες, με αποτέλεσμα τον θάνατο του 31χρονου οδηγού.
Σύμφωνα με το πόρισμα, το ηλεκτρικό sedan κινούνταν με περίπου 203 χλμ./ώρα λίγο πριν συγκρουστεί με προπορευόμενο όχημα. Μετά την αρχική πρόσκρουση χτύπησε στο διαχωριστικό στηθαίο με υψηλή ταχύτητα και εκδηλώθηκε πυρκαγιά. Οι αρχές διαπίστωσαν ότι ο οδηγός βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ.
Το πιο κρίσιμο εύρημα αφορά το σύστημα των θυρών. Μετά τη σύγκρουση σημειώθηκε απώλεια τροφοδοσίας στο κύκλωμα χαμηλής τάσης, με αποτέλεσμα τα ηλεκτρονικά χειριστήρια να τεθούν εκτός λειτουργίας. Παρά το γεγονός ότι περαστικοί έσπασαν το παράθυρο, δεν κατάφεραν να ανοίξουν τις πόρτες, καθώς δεν υπήρχε προσβάσιμος μηχανικός μηχανισμός από το εξωτερικό, ενώ η εσωτερική χειροκίνητη απελευθέρωση ήταν δύσκολο να εντοπιστεί μέσα στις συνθήκες πανικού και καπνού.
Μάρτυρες ανέφεραν επίσης διαδοχικές εκρήξεις μέσα σε λίγα λεπτά από τη σύγκρουση, γεγονός που κατέστησε αδύνατη κάθε περαιτέρω προσπάθεια διάσωσης.
Το δυστύχημα -μαζί με άλλα παρόμοια περιστατικά- οδήγησε τις κινεζικές αρχές σε αυστηρότερες απαιτήσεις ασφαλείας. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας (MIIT) ανακοίνωσε ότι από το 2027 όλα τα νέα αυτοκίνητα θα πρέπει να διαθέτουν υποχρεωτικά μηχανικά συστήματα ανοίγματος θυρών, τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό.
Η υπόθεση αναδεικνύει ένα κρίσιμο ζήτημα για τα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα: η εξάρτηση από ηλεκτρονικά συστήματα μπορεί να αποδειχθεί μοιραία όταν αυτά πάψουν να λειτουργούν σε συνθήκες ατυχήματος.
