Στο τιμόνι του BYD SEAL U DM-i: Δοκιμή και εντυπώσεις
NEA
Στο τιμόνι του BYD SEAL U DM-i: Δοκιμή και εντυπώσεις
NEAΗ BYD εντείνει την ευρωπαϊκή της εξάπλωση, φέρνοντας μαζί της το SEAL U DM-i — ένα μεγάλο SUV με τεχνολογία Super Hybrid, που στοχεύει να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στην καινοτομία και την καθημερινή χρήση. Ως ο κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων στον κόσμο, η BYD δείχνει ξεκάθαρα τις προθέσεις της.
Το SEAL U DM-i βασίζεται σε plug-in υβριδική τεχνολογία και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 125 χιλιόμετρα, με τη συνολική αυτονομία να φτάνει τα 1.125 χιλιόμετρα. Με τέτοια νούμερα, καλύπτει με άνεση τόσο τις συνηθισμένες διαδρομές εντός πόλης όσο και μακρινές αποδράσεις — ειδικά σε χώρες όπως η Κύπρος, όπου οι μεγάλες αποστάσεις δεν είναι καθημερινότητα, αλλά η αυτονομία παραμένει ζητούμενο.
Η τεχνολογία Super Hybrid DM (Dual Mode) της BYD δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση, επιδιώκοντας χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Στη λειτουργία EV το αυτοκίνητο κινείται αποκλειστικά ηλεκτρικά, ενώ όταν η μπαταρία αδειάσει, η λειτουργία HEV επιστρατεύει τον ηλεκτροκινητήρα και τον 1.5λιτρο βενζινοκινητήρα ώστε να διατηρείται η απόδοση χωρίς απότομες μεταβάσεις.
Το BYD SEAL U DM-i με τη μεγαλύτερη μπαταρία βάζει σοβαρή υποψηφιότητα για το καλύτερο plug-in υβριδικό.
Πρόκειται για ένα μεγάλο και επιβλητικό SUV, με μήκος στα 4.775 μέτρα και μεταξόνιο που φθάνει τα 2.675 χιλιοστά, νούμερο που εγγυάται εξαιρετική άνεση για τους πίσω επιβάτες. Το πορτ-μπαγκάζ, λόγω μπαταριών και λοιπών συστημάτων είναι μεταξύ 450 και 1.465 λίτρων με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα, τιμές που είναι απλά επαρκείς για ένα τόσο μεγάλο -και δη οικογενειακό- SUV.
Σχεδιαστικά ακολουθεί μια ήπια και αρκετά ευρωπαϊκή προσέγγιση, κάτι που ισχύει και για το σαλόνι, το οποίο εστιάζει στην ποιότητα των υλικών και στην δημιουργία μιας ξεκάθαρα premium αίσθησης που αντέχει σε απευθείας σύγκριση με οποιοδήποτε μεγάλο ευρωπαϊκό «τζάκι» της κατηγορίας του.
Το ψηφιακό υπόβαθρο είναι υπερπλήρες, με την γνωστή περιστρεφόμενη οθόνη των 15,6 ιντσών να κερδίζει τις εντυπώσεις με την ευχρηστία της και την καλή διαμόρφωση των μενού, ενώ και ο πίνακας οργάνων και το μεγάλο head-up-display προσφέρουν όλη την άμεση πληροφόρηση στον οδηγό.
Το πακέτο συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης είναι υπερπλήρες ενώ δεν λείπουν και νύξεις έξτρα πολυτέλειας όπως η μεγάλη γυάλινη ηλιοροφή, το δερμάτινο σαλόνι και το πολύ καλό σύστημα με την υπογραφή της Infinity.
To υβριδικό σύστημα του SEAL U DM-i είναι από τα πιο εξελιγμένα της αγοράς, με έντονη την ηλεκτρική διάσταση στην λειτουργία του. Αποτελείται από έναν 4κύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων που λειτουργεί στον αποδοτικό κύκλο Atkinson και έναν ηλεκτροκινητήρα, που συνδυαστικά αποδίδουν 218 ίππους. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου.
Η μπαταρία παραμένει πάντα ενεργή στην κίνηση του αυτοκινήτου (η φόρτισή της δεν πέφτει παραμένει πάντα κοντά στο 20%), με τον κινητήρα να αναλαμβάνει δράση μόνο όταν πιεστεί σε απότομη επιτάχυνση.
Πέρα από πολιτισμένο, το υβριδικό σύνολο της ΒYD, αποδεικνύεται και άκρως αποτελεσματικό στην οικονομία καυσίμου. Η μέση τιμή που είδαμε στην δοκιμή μας δεν ξεπέρασε τα 5 λίτρα/100 χλμ. μεικτής διαδρομής, με τάσεις για πιο κάτω σε αστική χρήση όταν η μπαταρία είχε αρκετό φορτίο αλλά και όριο τα 7+ λίτρα/100 χλμ. σε σβέλτο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο.
Αξίζει εδώ να σημειώσουμε ότι το BYD SEAL U DM-i προσφέρεται στάνταρ με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή διάρκειας 6 ετών/150.000 χλμ., εγγύηση 8 ετών/200.000 χλμ. για τουλάχιστον το 70% της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας, καθώς και εγγύηση 8 ετών/150.000 χλμ. για τον ηλεκτροκινητήρα.
Οδηγώντας το BYD SEAL U DM-i είναι ξεκάθαρο ότι έχεις να κάνεις με ένα αυτοκίνητο που σου δηλώνει εξ αρχής τις προθέσεις του. Δηλαδή να είναι ένα σούπερ άνετο και άκρως ευρύχωρο αυτοκίνητο για μεγάλα ταξίδια με την οικογένεια.
Η ανάρτηση λειτουργεί ιδανικά ως προς αυτό το πλάνο χρήσης, όντας αρκετά μαλακή για να αποσβέσει κάθε ανωμαλία και να μειώσει στο ελάχιστο την παρουσία της ασφάλτου στο σαλόνι, όπου οι επιβάτες απολαμβάνουν ένα άνετο και πολύ προσεγμένο περιβάλλον.
Το δεύτερο θετικό στοιχείο που λειτουργεί καταλυτικά προς αυτή την κατεύθυνση είναι ο ιδιαίτερα πολιτισμένος χαρακτήρας του αυτοκινήτου και των μηχανικών του μερών. Ο κινητήρας σπάνια -και μόνο κάτω από υπερβολική πίεση- κάνει αισθητή την παρουσία του στην καμπίνα, ενώ και οι αεροδυναμικοί θόρυβοι είναι αρκετά περιορισμένοι με δεδομένο τον όγκο ενός τόσο μεγάλου SUV.
Σε όλο αυτό συνδράμει και το υβριδικό σύστημα με την πολύ «γλυκιά» και αβίαστη λειτουργία, το στρωτό τράβηγμα χωρίς κομπιάσματα και την διαρκή αίσθηση που παρέχει στον οδηγό ότι έχει στα χέρια του ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο και όχι κάποιο εφοδιάζεται και με θερμικό κινητήρα.
Τα φρένα έχουν την κλασική για τέτοιου τύπου αυτοκίνητα ιδιαίτερη αίσθηση (λόγω του συστήματος ανάκτησης), όμως αν συνηθίσεις το πεντάλ είναι άμεσα και αποτελεσματικά. Το τιμόνι δεν είναι κάτι ιδιαίτερο σε επίπεδο αίσθησης κάτι που σε συνδυασμό με τις λίγο αυξημένες κλίσεις στις στροφές (αναμενόμενο για τον άνετο προσανατολισμό αλλά και τον SUV χαρακτήρα) βάζει τα όρια σε επαρχιακούς δρόμους.
Συνοψίζοντας, αυτό που πρέπει να κρατήσουμε από την δοκιμή ενός ακόμα μοντέλου της BYD είναι ότι η συγκεκριμένη μάρκα δικαίως βρίσκεται στην κορυφή των παγκόσμιων πωλήσεων.
Το plug-in υβριδικό SEAL U DM-i μας εντυπωσίασε εφόσον αποτελεί ένα πλήρες και σωστά «διαβασμένο» αυτοκίνητο, με πλούσιο τεχνολογικό background και μία premium διάσταση που πλησιάζει σε απόσταση αναπνοής τις κλασικές ευρωπαϊκές πολυτελείς μάρκες.
Η αύξηση της χωρητικότητας της μπαταρίας και η βελτίωση των αριθμών σε ό,τι αφορά την αυτονομία αλλά και το πιο έντονο ηλεκτρικό υπόβαθρο στην κίνηση προσθέτουν υπεραξία ως πρόταση σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό τοπίο των plug-in υβριδικών στην Ευρώπη.
Και όλα αυτά με ένα εξαιρετικό value for money, με την συγκεκριμένη έκδοση Comfort να ξεκινά από τις 35.990 ευρώ, με πλήρη εξοπλσιμό τεχνολογίας, ασφάλειας και άνεσης. Μία τιμή σε επίπεδο «προσφοράς», αφού για να προσεγγίσεις όσα σου προσφέρει θα πρέπει να δώσεις τουλάχιστον 10 χιλιάρικα παραπάνω για κάποιον «επώνυμο» Ευρωπαίο.
Σε κάθε περίπτωση το SEAL U DM-I είναι μία ακόμα επίδειξη δύναμης και ικανοτήτων της BYD.
Στην Κύπρο τα αυτοκίνητα της BYD διατίθενται και διανέμονται μέσω του Alpan Group
