NEA

Το ανανεωμένο Range Rover δοκιμάζεται στον Αρκτικό Κύκλο

Κύπρος 0:28
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

Το ανανεωμένο Range Rover δοκιμάζεται στον Αρκτικό Κύκλο

NEA

Το ανανεωμένο Range Rover δοκιμάζεται στον Αρκτικό Κύκλο

NEA

Στη Land Rover, με την ευκαιρία δημιουργίας του ηλεκτροκίνητου Range Rover αποφάσισαν να ανανεώσουν και το πολυτελές SUV μοντέλο.

Advertisement

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του ξένου Τύπου, το επανασχεδιασμένο Range Rover κάνει δοκιμές εξέλιξης στον Αρκτικό Κύκλο. Τα πρωτότυπα οχήματα είναι καμουφλαρισμένα, ωστόσο είναι εμφανείς κάποιες διαφορές στο αμάξωμά τους σε σχέση με αυτό του παρόντος μοντέλου (φωτογραφίες).

Όπως αναφέρεται, ο εμπρός προφυλακτήρας έχει επανασχεδιαστεί και διαθέτει νέους αεραγωγούς, με στόχο την καλύτερη παροχή αέρα στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.

Η μάσκα φαίνεται ελαφρώς μεγαλύτερη σε σχέση με πριν, ενώ η ενσωματωμένη σε αυτή «γρίλια» πλέον έχει κάλυμμα σε πατρόν πλέγματος και όχι εγκάρσιες, παράλληλες γραμμές.

Advertisement

Τα εκεί LED φώτα έχουν διαφοροποιηθεί, φαίνεται να είναι πιο μεγάλα και να εκτείνονται περισσότερο προς το πλάι. Επίσης, διαφορετική διαμόρφωση θα έχει και το άνοιγμα στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα.

Στο πίσω μέρος των πρωτότυπων οχημάτων το καμουφλάζ είναι πιο έντονο και δεν είναι ευδιάκριτες οι αλλαγές. Ωστόσο, θεωρείται βέβαιο πως θα έχει επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα και προφυλακτήρα.

Επίσης, θα έχει αλλαγές στο πλάι και θα εξοπλίζεται με νέας σχεδίασης τροχούς. Για το εσωτερικό του δεν υπάρχουν πληροφορίες, αλλά αναμένεται να έχει ουσιαστικές αλλαγές στο ταμπλό του.

Advertisement

Από τη Range Rover ανακοινώθηκε ότι το επανασχεδιασμένο μοντέλο της θα παρουσιαστεί επίσημα στις αρχές του 2027. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες του δεν αναμένονται αλλαγές στην γκάμα τους ή στην απόδοσή τους σε σχέση με τώρα.

Πάντως, τότε θα παρουσιαστεί και το Range Rover Electric, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του SUV οχήματος. Από όσα γνωρίζουμε ως τώρα, αυτό θα έχει μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 117 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες.

Advertisement

Αυτοί θα έχουν μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 550 ίππους, μέγιστη ροπή 849 Nm και θα εξασφαλίζουν την τετρακίνηση που παραδοσιακά πρέπει να έχει το Range Rover.