Το νέο Hyundai Bayon θα ακολουθήσει διαφορετικό δρόμο
NEA
Το νέο Hyundai Bayon θα ακολουθήσει διαφορετικό δρόμο
NEAΣημαντικές αλλαγές σε επίπεδο σχεδιασμού και αισθητικής αναμένεται να έχει η νέα γενιά του Hyundai Bayon με στόχο να προσεγγίσει περισσότερο το ύφος των παραδοσιακών SUV.
Η Hyundai δείχνει έτοιμη να επαναπροσδιορίσει τον ρόλο του μικρότερου SUV της στην Ευρώπη. Το επόμενης γενιάς Bayon εντοπίστηκε πρόσφατα σε χειμερινές δοκιμές και αν μη τι άλλο αποκάλυψε μερικά χαρακτηριστικά του.
Το νέο μοντέλο δείχνει αποφασισμένο να θυμίσει σε όλους ότι ανήκει στην κατηγορία των SUV και δεν είναι ένα υπερυψωμένο hatchback.
Βάσει της νέας, πιο SUV σιλουέτας που μοιάζει να υιοθετεί, το Bayon τοποθετείται πλέον ξεκάθαρα κάτω από το Kona στη γκάμα της Hyundai. Η πρώτη του εμφάνισή του έγινε το 2021 και το 2024 ακολούθησε το facelift, οπότε μια πλήρης ανανέωση μέσα στο 2026 θεωρείται χρονικά απολύτως λογική.
Ακόμη και με το καμουφλάζ, η σχεδιαστική στροφή είναι εμφανής. Το νέο Bayon έχει πιο τετραγωνισμένη γραμμή οροφής, πιο «γεμάτες» αναλογίες και σαφώς πιο όρθια στάση. Οι φωτεινές μπάρες εμπρός και πίσω εκτείνονται σε όλο το πλάτος του αμαξώματος, ενώ το νεύρο στο πλάι προσθέτει όγκο και χαρακτήρα.
Το παρόν Bayon κινείται χάρη σε έναν turbo τρικύλινδρο 1.000 κ. εκ. ο οποίος αποδίδει 90 ίππους και συνεργάζεται είτε με μηχανικό, είτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σύμφωνα, όμως, με πληροφορίες του κορεατικού Τύπου, η επόμενη γενιά ενδέχεται να αποκτήσει για πρώτη φορά φουλ υβριδικό σύστημα.
Φημολογείται επίσης και η εμφάνιση έκδοσης N Line, με πιο σπορ αισθητική και ρυθμίσεις στην ανάρτηση.
Τα δημοσιεύματα από την Κορέα κάνουν λόγο για μεγαλύτερη μεταξόνιο, καθώς και για φαρδύτερα μετατρόχια, στοιχεία που προμηνύουν μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
Στο εσωτερικό αναμένεται έντονη ψηφιακή αναβάθμιση, με μεγαλύτερη οθόνη infotainment και πιο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, ώστε το Bayon να παραμείνει ανταγωνιστικό.
