Κάθε πότε πρέπει να αλλάζονται τα υγρά φρένων;
NEA
Κάθε πότε πρέπει να αλλάζονται τα υγρά φρένων;
NEAΑπαραίτητα για την ασφάλεια, αλλά συχνά ξεχασμένα: τα υγρά φρένων δεν έχουν απεριόριστη διάρκεια ζωής. Τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί για το πότε και πώς πρέπει να τα αλλάζουν.
Τα υγρά φρένων είναι ένα από τα πιο κρίσιμα αναλώσιμα κάθε αυτοκινήτου, καθώς εξασφαλίζουν ότι η πίεση από το πεντάλ μεταφέρεται αποτελεσματικά στα φρένα. Οι περισσότερες σύγχρονες κατασκευές χρησιμοποιούν υγρά τύπου DOT 3 ή DOT 4, τα οποία έχουν την ιδιότητα να απορροφούν υγρασία από το περιβάλλον. Αυτό σημαίνει πως μόλις ανοίξει μια συσκευασία, το υγρό αρχίζει αμέσως να υποβαθμίζεται.
Αν παραμείνει ανοιχτό για πολλούς μήνες, η περιεκτικότητα σε νερό αυξάνεται και το σημείο βρασμού μειώνεται σημαντικά, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει η απόδοση του συστήματος πέδησης. Για τον λόγο αυτό, οι ειδικοί συστήνουν οι ανοιχτές συσκευασίες να χρησιμοποιούνται μέσα σε 3 έως 12 μήνες το πολύ. Ακόμη κι αν το υγρό φαίνεται «καθαρό», δεν θεωρείται ασφαλές μετά από μεγαλύτερο διάστημα.
Πότε πρέπει να αλλάζουμε τα υγρά φρένων
Τα υγρά που κυκλοφορούν ήδη μέσα στο κύκλωμα φρένων δεν είναι… αιώνια. Με την πάροδο του χρόνου, απορροφούν υγρασία και μειώνεται η απόδοσή τους. Έτσι, στις περισσότερες περιπτώσεις, οι κατασκευαστές συστήνουν αλλαγή κάθε δύο χρόνια ή περίπου κάθε 30.000 χιλιόμετρα – αν και είναι πάντα καλύτερο να ακολουθούμε τις οδηγίες του εγχειριδίου χρήσης.
Ένα πρακτικό tip για τους Έλληνες (και Κυπρίους) οδηγούς είναι να ελέγχουν ή να αλλάζουν τα υγρά φρένων μαζί με την αντικατάσταση των τακακιών. Επίσης, ένας ετήσιος εξαερισμός του συστήματος βοηθά ώστε τα φρένα να διατηρούνται αποδοτικά και σταθερά στην αίσθηση.
Τέλος, κάθε συμπλήρωμα στο δοχείο πρέπει να γίνεται μόνο από καινούργια συσκευασία, καθώς η χρήση παλιών υγρών μπορεί να οδηγήσει σε «μαλακό» πεντάλ και μειωμένη δυνατότητα επιβράδυνσης.
Προσοχή στη χρήση
Τα υγρά φρένων είναι ιδιαίτερα διαβρωτικά και μπορούν να προκαλέσουν ζημιές στο χρώμα του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση διαρροής ή ατυχήματος κατά τον ανεφοδιασμό, χρειάζεται άμεσο καθάρισμα για να αποφευχθεί μόνιμη φθορά.
Η σωστή φροντίδα των υγρών φρένων δεν είναι απλώς θέμα συντήρησης — είναι θέμα ασφάλειας. Ένα τόσο μικρό, φαινομενικά ασήμαντο υγρό μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε ένα έγκαιρο φρενάρισμα και σε μια επικίνδυνη καθυστέρηση.
