NEA

Κύπρος: Οι δρόμοι έγιναν πιο θανατηφόροι το 2024

Κύπρος 3:38
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
            
        NULL
    

Κύπρος: Οι δρόμοι έγιναν πιο θανατηφόροι το 2024

NEA

Κύπρος: Οι δρόμοι έγιναν πιο θανατηφόροι το 2024

NEA

Η τελευταία έκθεση του ETSC (PIN Report 2025) αποτυπώνει μια μικτή εικόνα για την οδική ασφάλεια στην Κύπρο — με προόδους σε βάθος χρόνου, αλλά και ανησυχητικές εξελίξεις το 2024.

Η κατάσταση της οδικής ασφάλειας στην Κύπρο – Συνοπτική παρουσίαση

Τάσεις και δεδομένα

  • Παρά την αύξηση των θανάτων το 2024, η Κύπρος καταγράφει συνολική μείωση 8,9% στους οδικούς θανάτους την τελευταία δεκαετία.
  • Το 2024, οι θάνατοι σε τροχαία αυξήθηκαν από 34 (το 2023) σε 41, δηλαδή αύξηση της τάξης του 21%.
  • Η Κύπρος έχει ποσοστό 42 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους το 2024, ελαφρώς κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ (45).
  • Σε επίπεδο σοβαρών τραυματισμών, υπάρχει σημαντική βελτίωση: η Κύπρος κατέγραψε 51,6% μείωση από το 2014 έως το 2024 (με βάση τα δεδομένα PIN).
  • Σύμφωνα με την έκθεση, η Κύπρος είναι μία από τις μόλις 11 χώρες στην ΕΕ που πέτυχε μείωση τόσο στους θανάτους όσο και στους σοβαρούς τραυματισμούς την τελευταία δεκαετία.

Κατάταξη και προβληματισμοί

  • Λόγω της αύξησης των θανάτων το 2024, η Κύπρος υποχώρησε στην κατάταξη: βρίσκεται στην 13η θέση μεταξύ των χωρών της ΕΕ, ισόβαθμη με τη Λιθουανία.
  • Η αύξηση των θανάτων αποτελεί “καμπανάκι” ότι η πρόοδος στην οδική ασφάλεια δεν είναι γραμμική και ότι χρειάζονται νέες παρεμβάσεις ή ενίσχυση των υφιστάμενων.

Φως στο μέλλον

  • Ως θετικό στοιχείο, η Κυπριακή πολιτεία έχει θέσει στόχο 100% κάλυψη ιδανικής ανταπόκρισης ασθενοφόρων σε συμβάντα τροχαίων έως το 2030.
  • Η έκθεση του ETSC υπογραμμίζει την ανάγκη για πιο εμπεριστατωμένη πολιτική “Safe System”: κάθε δρόμος, κάθε όχημα και κάθε πολιτική πρέπει να σχεδιάζεται με τρόπο που να λαμβάνει υπόψη το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους και να “ανθεκτοποιεί” το σύστημα ασφάλειας.
Advertisement